码头变身的公园、首航的豪华邮轮......国庆“打卡”这么玩就对了

锈迹斑斑的老旧铁轨，在花海的映衬下化身浪漫休闲步道。

维修车间褪去油泥污渍，变身海誓花园，见证一对对新人的爱情誓言。

具有110多年历史、秦皇岛港第一座大型杂货库房和秦皇岛口岸最早的货栈——南栈房改造成文化展馆和商品体验销售中心……

开园三年以来，秦皇岛西港花园以兼具工业气息与时尚魅力的独特姿态，成为了众多游客争相“打卡”的地标。置身其中，如果不是随处可见的工业遗存，游客很难想象这里曾是烟尘滚滚的煤炭码头。

新中国成立后，秦皇岛港成为国家能源运输主枢纽港、世界最大干散货港、世界最大能源输出港。秦皇岛港西港区工作船码头投产至今已有几十年历史，见证了几代“老港口人”起早贪黑、辛勤劳碌的无数个日夜。随着港口和城市的发展，为了适应新发展阶段的需要，秦皇岛港转型升级提上日程，西港花园应运而生。

△ 西港花园里码头元素随处可见。

自开园以来，河北港口集团不断加大投入，在西港园区着力发展高端服务产业和战略新兴产业，打造集进出口贸易、航海旅游、文化创意、金融服务、健康医疗、数据信息于一体的旅游综合体，推动百年港口向国际知名旅游港转型。

如今，这里已是拥有58个泊位，可停靠12米至18米船舶的帆船游艇码头，码头围墙上手绘的巨幅山海经壁画，让饱经风霜的老码头再度焕发青春。

△ 帆船游艇码头。

千年前，海上丝绸之路从广州港启航；千年后，风格迥异的游船往来于珠江水上画廊，带领游客体会摩登与复古碰撞的魅力。夜幕拉开，华灯初上，珠江夜游成为点亮广州“夜间经济”的城市符号，更是广州构建世界级旅游目的地、建设国际消费中心城市的重要战略资源。

△ 泛舟珠江，船上的璀璨灯火与远处绚丽的“小蛮腰”交相辉映。

在此基础上，近年来广州港集团聚焦珠江游“提质”，瞄准市民游客个性化、差异化旅游消费需求，在提升珠江夜游服务品质的同时，大力发展珠江日游，创新性地将珠江游与一江两岸文化旅游资源相融合，不断丰富珠江游内涵。

精心推出的党史学习教育主题航线“珠江红色讲堂”，充分挖掘珠江沿岸丰富的史迹，例如太古仓、白鹅潭、大元帅府、沙面建筑群、海珠石，与珠江新城、小蛮腰等现代景观相结合，把珠江沿线红色教育基地“串珠成链”，打造沉浸式的红色旅游体验之旅。

△ “珠江红色讲堂”扬帆起航。

在此基础上，广州港集团完成了码头周边绿化布置优化、码头灯光景观提升、导视系统增设等项目，新增设的客运楼西北角贝壳造型雕塑已成为珠江游新的“网红打卡点”。同时，升级改造码头服务厅，引入优质商家，不断增强大沙头游船码头集购、娱、游、享于一体的综合服务能力。

未来，广州港集团将进一步发挥港口文化、海丝文化、码头岸线资源、港口配套资源等综合优势，推动游船、邮轮、游艇联动发展，把珠江游打造成世界级旅游品牌，为广州打造宜居宜业宜游的“世界门户”、建设国际消费中心城市贡献更大力量。

△ “珠江水晶”号。

从浙江杭州地标拱宸桥码头束河而下，船在画中游，人在景中行。在繁忙的京杭运河杭州段，除了往来的货船，还有来来往往的“水上巴士”，成为游客游览运河的首选。

据了解，为将大运河更好地保护好、传承好、利用好，景区范围内形成了以自然生态景观为核心主轴，以历史街区、文化园区、博物馆群、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊和水上黄金旅游线，在保护运河风光的同时，打造新商圈。

△ 运河梦幻夜游。范杨 供图

在做好以漕舫和水上巴士为载体的运河日游和夜游特色水上旅游线路开发的同时，杭州市运河集团还打造钱塘江水上旅游线及三江两岸黄金旅游休闲带。

对充满好奇心的探游者来说，旅行的重点并非打卡般的“到此一游”，而是在于对风光美景之外蕴含着的文化与内涵的探索，真正地于此感受，在此沉浸，更自此难忘，不虚此行。

△ “招商伊敦”号。

10月1日起，“招商伊敦”号投入运营，带领游客开启一场说走就走的魅力南海民俗文化之旅，在椰风海韵中感受源远流长的黎苗文化，去探索发现“人体上的敦煌壁画”——黎族纹面、“天上取样人间织”黎族龙被。

“招商伊敦”号是第一艘悬挂“五星红旗”的高端远洋游轮。其交付使用，将有助于招商局集团进一步开拓国内沿海邮轮市场，助力我国邮轮产业实现跨越式发展。

△ “招商伊敦”号命名暨首航仪式。

此前，招商局维京游轮启动了“招商伊敦”号升级计划，对船上标识、餐饮菜单、文娱项目以及零售概念进行重新设计及改造，把简约北欧风与中华文化有机融合，以国内目的地体验为核心打造高端国内海轮游，专为对自然、历史、民俗风情以及美食文化有浓厚兴趣的高知旅客提供深度人文之旅。

△ “招商伊敦”号静静等待远航。