近日,嘉年华集团发布报告,在截止8月31日的第三季度,该公司调整后净亏损19.9亿美元,高于去年同期的17亿美元,这是其连续第7个季度出现亏损。嘉年华集团没有透露三季度收入,但表示三季度客户存款增加了6.3亿美元,这是自2020年3月以来连续第二个季度出现客户存款增加。
同时嘉年华集团也表示,第三季度运营的邮轮现金流已经恢复到了正值,因为乘客在船上的酒吧、赌场和温泉花费更多,并补充称预计这种现金流趋势将持续下去。
尽管如此,嘉年华也表示,德尔塔变种病毒影响了其预订量,导致预订量在8月放缓,因此低于第二季度,但超过了第一季度。首席财务官David Bernstein称,最近几周预订量已经有所上升。
第三季度,嘉年华集团平均每月消耗现金5.1亿美元。随着邮轮陆续复航,该公司预计将继续产生与邮轮复航有关的额外支出,预计四季度现金消耗将高于之前的季度。截止第三季度末,嘉年华集团流动资金为78亿美元,足以支撑其恢复全面的邮轮运营。
通过债务管理的努力,未来每年嘉年华集团利息支出减少了超过2.5亿美元,该公司完成了约40亿美元的债务本金支付延期,改善了其未来的流动性状况。
截止8月31日,嘉年华集团旗下9个邮轮品牌中有8个已经恢复运营,占其运力运力的35%。该公司计划在11月30日前恢复50艘船的运营,占其运力的61%;到2022年6月前恢复71艘船的运营,占其运力的75%。
嘉年华集团总裁兼首席执行官Arnold Donald指出:“我们2022年下半年的预定情况达到了历史新高。我们相信,如果目前的疫苗接种和治疗方法进步趋势持续下去,到明年夏季情况应该会进一步改善。我们还开放了2023年进一步的邮轮预订。”
按照嘉年华集团的规划,其全部邮轮船队将在明年春季重新起航。预期明年初核心利润有望重返正值,2023年有望超越疫情前水平。
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