停航逾一年终迎再发动 邮轮公司美国复航还有哪些“绊脚石”？

        近来，诺唯真游轮、嘉年华邮轮公司、皇家加勒比游轮等陆续宣告暑期将于美国复航，全球最大邮轮商场在停航逾一年后终于有望逐渐步入正轨。然而，昂扬的复航本钱以及突发的疫情等要素，都将成为美国邮轮复航的“绊脚石”。而在业内人士看来，邮轮公司“批量复航”已是蓄势待发。

　　CDC“开闸”，邮轮公司争相暑期美国复航

　　自上一年3月美国疾病操控和防备中心(CDC)发布“禁航令”后，停滞已久的美国邮轮行业终于“开闸”。6月9日，皇家加勒比游轮宣告在美国商场全面发动，旗下六艘邮轮将别离于7月和8月，自佛罗里达州和得克萨斯州的首要游轮港口起航。到8月底，将有12艘邮轮再度运营巴哈马、加勒比海、阿拉斯加和欧洲航线。

　　同一日，MSC地中海邮轮也宣告美国重启计划。8月2日，MSC地中海邮轮将于美国正式复航，旗下MSC地中海传奇号将履行从迈阿密到巴哈马的一系列3晚和4晚航线。9月起，MSC地中海邮轮旗下神曲号也将一同投入运营。

　　此外，诺唯真游轮、嘉年华邮轮公司等，也将别离于8月15日和7月31日起航。谈及复航，诺唯真游轮总裁兼CEO Harry Sommer感慨良多：“当游客再次登上Norwegian Jade时，距离我们上一次飞行已曩昔整整500天了。”

　　就现在发表的信息，各大邮轮公司均以3-4晚和7晚航线为主，航线覆盖加勒比海和阿拉斯加。在防疫办法方面，依据CDC的要求，95%的船员和游客有必要接种疫苗，相对的船上操控会愈加宽松，而未接种疫苗的游客的举动则要受到约束。现在各邮轮船员均已接种疫苗，但对游客的态度纷歧，皇家加勒比游轮与MSC地中海邮轮“强烈建议接种”，嘉年华邮轮则要求7月内登船的游客有必要接种疫苗。

　　据邮轮公司反应，在被压抑许久后，游客的消费需求也迎来反弹。皇家加勒比游轮方面称，在2021年夏季邮轮航线敞开预定后，顾客端预定需求高涨。邮轮专家寿晓渊表明：“从理论、过往经验以及邮轮公司奉告的状况来看，北美邮轮预定非常积极，看来井喷在即。作为世界邮轮业第一大商场，北美商场本次重启，对全球邮轮业含义严重。批量复航现已开端预备，而不是将来的未知数。但因国境并未完全翻开，邮轮业迫切希望的世界客源商场仍然远远不够。”

　　复航本钱高企，要挟邮轮公司收益

　　在到11月30日的2020财年内，全球最大邮轮公司嘉年华集团交出“史上最差”成绩单，全年完成营收55.95亿美元，不到上年营收的三成；净亏损102.36亿美元，上年为盈余29.9亿美元。其他邮轮公司也成绩惨淡，皇家加勒比游轮全年亏损58亿美元，诺唯真游轮亏损40亿美元。停航对邮轮企业形成巨大冲击，虽然当前美国邮轮商场有望逐渐康复，但新一轮考验刚才开端，昂扬的复航本钱就是其中之一。

　　皇家加勒比游轮亚洲区主席刘淄楠告诉新京报记者，复航阶段，邮轮公司需求做测验、运转设备以及额定发生的各种投资，载客量也受到严厉约束。当前邮轮公司复航本钱非常昂扬，并且将或许继续很长时刻。据了解，维京游轮于上一年11月宣告建成首个全规划的海上PCR核酸检测实验室，而邮轮公司相似的尝试与随之发生的开支不在少数。

　　2020财年第三季度，诺唯真游轮月均资金耗费为1.5亿美元。当时诺唯真游轮表明，因美国“禁航令”逐渐撤销，考虑到复航需求投入的人力、船只、健康安全和营销等本钱，估计第四季度的实践开支将高于估计数字。据第四季度财报，诺唯真游轮该季度的月均资金耗费增至1.9亿美元，其中每月均匀约有1500万美元系船只为预备2021年复航而花费的筹备开支。

　　寿晓渊向新京报记者表明：“美国邮轮康复运营只是一个开端，有限的复航和苛刻的条件关于邮轮公司的收益而言，相比之前的‘完全停摆’，或许会愈加恶化。”各大邮轮公司也在极力坚持流动性。到3月31日，诺唯真游轮共有35亿美元现金及现金等价物，皇家加勒比游轮共有58亿美元流动资金，嘉年华集团则有115亿美元现金及短期投资。

　　名人游轮两名乘客病毒检测呈阳性

　　此外，各类不确定要素的呈现也将影响邮轮复苏进程，防范病毒传达成为重中之重。近日，皇家加勒比游轮旗下品牌名人游轮的两位游客在新冠病毒测验中呈阳性，为无症状感染者，现在这两名游客已被阻隔。名人游轮在声明中表明，该船一切船员与游客均已接种疫苗，并在启航前要求游客出示疫苗接种证明与72小时内呈阴性的病毒检测成果。

　　还有外媒报导称，皇家加勒比游轮表明，这次状况成为邮轮安全防疫办法有效性的一次早期检测，公司在暑期的飞行计划仍然不会改动。而这两名游客的密切接触者经病毒检测后成果均为阴性。

　　在谈及上述事件时，CDC发言人Caitlin Shockey向媒体表明，在全球疫情蔓延下，安全飞行是一件非常有挑战性的事情，邮轮公司需求更多时刻去测验其操控疫情传达的能力，而邮轮也不会成为一项“0危险”的活动。Caitlin Shockey建议，一切游客和船员均应接种疫苗。

　　“海外对邮轮旅行的志愿强烈，所以邮轮公司在复航期间要直面的挑战，是如何最大程度防范船上感染的危险，根绝‘群体感染’。”寿晓渊表明，“疫情反复、病毒变异以及或许的突发事件，都或许会对邮轮复苏形成影响。在复航后，通过大规划的实战，邮轮业关于新冠病毒和疫情的知道以及防范意识和办法会大大提高，这是邮轮业重新归来的首要条件，也是邮轮业完全复苏的条件。如果有了完备的防备办法和应急预案，邮轮很安全，并不可怕。”