近日,中国船舶所属中船九院设备院设计的国内首台自立式52米邮轮登船塔,在上海外高桥造船有限公司举行了完工投用仪式。邮轮登船塔长7.25米,宽4.03米,高52.685米,登高16层,设有四站登船通道,两侧各配置1台载人电梯,每台载客人数20人,效率300人/30分钟。
52米邮轮登船塔整体为自立式,不需要与土建基础连接紧固,可根据豪华邮轮建造的需求灵活布置。登船塔主体包含塔体、底座、登塔过桥、登船过桥、电动升降机、动力管道等。
塔体分为四节,为组合可拆装式,根据需要可灵活组合到适合的登船高度,配备组合可拆的动力管道、水管、电缆等管线。塔体安装在钢底座上,底座内加压铁,方便吊装移动位置。塔体侧面还布置有齿轮齿条传动的施工升降机。
工作人员可通过登塔过桥进入登船塔,在登船塔内通过电梯(楼梯)上下,再通过登船过桥进入船内。
仪式上,上海外高桥造船有限公司充分肯定了邮轮登船塔对国产豪华邮轮总装建造的积极作用。据介绍,根据邮轮坞内建造通道布置方案,大型邮轮项目共计划布置两座登船塔,截止年底,预计每天可达3000人登船同时作业,登船塔将在人员、机具等上下船舶过程中发挥重要功效,提高造船效率。
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| 作 者:汪彦钧
| 责 编:李 迪
| 校 对:蔡燕国
| 审 核:惠 文
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