前言: 整个四川有2家航司,川航和成都航,小编会持续的把这些公司介绍完!其实还有家藏航,暂时还没有收集齐全资料,还得再等等。现在,跟着小编的步伐,一起来看看川航的情况啦! 川航的工作 1、上班模式:四班倒,也就是白夜休休。基本上正规点的大公司,都是按照这个上班模式来进行。2、分组情况:机务四个分队,每个分队分为宽体机,窄体机。3、晋级:普通员工-放行人员-副班组长-机械师-班组长-分队长-副中队长-中队长,副班组长班组长差不多到头,机械师是一般人的终点!!!4、加班情况:根据公司以及部门的实际情况,基本上没有加班,比较严格的执行局方的工时管理。1、五险一金:公积金是按照12%,养老8%。基本上都是顶级的水平了!2、年假:入职的时候是5天,工作10年是10天,20年是15天。很香的假期!3、吃住:自己租房,吃一个月饭卡补助140元,一共早八次中午八次晚上八次折扣价格:早三元,午七元,晚六元。次数用完,非折扣价:早六元,午27元晚,27元!!!小编表示没有折扣的吃饭真的好贵啊!4、机票:满两年4张免票,2张1/4免票。不是特别多的免费机票。5、节假日福利:红旗超市卡、川航电商卡等不固定,一次一张。 校招毕业生:3400加绩效2600加交通600税前,吃饭就是另外有补贴,大致这个水准。其实并不高,实话实说。 社招:(工作了5年的):一般社招放行人员,感觉和普通放行没啥区别的待遇,参考其他航司的就知道 了!!!川航的年终奖 新员工第一年不固定,看各自的表现。工作满一年的年终奖是2万多! 评价: 川航挺好的,不过机务这个行业不太行 总结 小编(微信公众号:机务跳槽小帮手)对川航比较直观的认识就是几年前的中国机长。家乡是四川的机务朋友,能够入职川航也是比较合适的选择,比较是国企,且各项保障都比较完善。虽然说吧机务工作都很辛苦都不容易,但是川航总体上来说还是个不错的坑,还是可以入职的,这点从川航的社招要求本科就可以看出来了,川航的要求还是挺高的。从前在机务圈子里流行这么一句话:拿着大白菜的钱,操着卖白粉的心。入了机务这个圈子,实在不是最优的选择,只能说是权衡各方面的一个结果,我相信有路子的人,早就是跳槽这个圈子了的。至于朋友们最关心的待遇问题,匹配成都的房价,稍微有些吃力。我认为至少是放行级别的,才有可能买的起房子,这个规律除了北上广深,在其余城市都是适用的。如果你问小编川航值不值得入职?小编的回答是肯定的!!!感谢大家对机务论坛的支持,关注机务论坛,倾听机务心声!航企优秀的方面必定宣传,不足的地方也必须指出,让领导们重视问题,解决问题,营造更好的机务维修环境。同时,征集劳动仲裁案例,分享案例,让更多的小伙伴能了解劳动纠纷的解决方式,通过劳动仲裁维护自己的合法权益。 |