疫情期间,美国总统拜登签署了一个法案,允许悬挂非美国国旗的国际邮轮开行从美国港口直达阿拉斯加的邮轮航线。传统上,由于美国沿海运输权的限制,这样的航线是不允许经营的。美国的西雅图距离加拿大的温哥华只有230公里的距离,在航线组织上并没有多大的难度。在过往的航线中,有的航线从温哥华出发抵达阿拉斯加的诸多港口,有的航线从西雅图出发抵达阿拉斯加的诸多港口,并在回程挂靠维多利亚港(加拿大不列颠哥伦比亚省)。由下图可以看出,维多利亚港距离西雅图港的海上距离大概80英里的样子。邮轮从阿拉斯加的凯奇坎归来的途中挂靠维多利亚港似乎多此一举,只是为了满足美国沿海运输权的相关规定。而今,在新冠疫情的特殊时期,这样的规定暂时取消了。从客源组织上来讲,西雅图国际机场是美国西北最大的机场,主要服务西雅图、塔科马市、大西雅图都会区及其附属区域。2019年,机场全年旅客量达5183万人次,是全美第8、全球第31繁忙的机场,拥有91条国内航线和29条国际航线,涵盖北美、欧洲、东亚和中东 。温哥华国际机场是加拿大第二大繁忙的机场和北美西海岸第二大国际旅客枢纽,2012年迎来了大约1760万名旅客。由此看来,游客经西雅图上船可能更为方便。目前,阿拉斯加邮轮市场有8艘邮轮在运营(小型探险邮轮除外),合计运力为24935张床位。2019年从5月至9月的阿拉斯加夏季航线,共有31艘邮轮竞逐这个市场。其中,公主邮轮和荷美邮轮分别都有7艘邮轮布局于此,诺维真邮轮有4艘邮轮,精致邮轮有3艘邮轮,其他一些公司分别布局了1艘邮轮。总共271万总吨,平均吨位8.7万总吨。床位数63193张,平均床位2035张。从床位数看,目前的阿拉斯加市场只有2019年的39.5%。从实际的载客量来讲,往年阿拉斯加市场的游客量能够达到100万人次之多,而今年由于这些邮轮大多在8月份才开始运营,到9月份基本就到了阿拉斯加航季的尾声,因此载客总量一定非常有限。从价格上来看,往年阿拉斯加市场的价格普遍超过300美元,而今的市场价格大多不足200美元,看来价格的恢复仍需时日。“海洋旋律”号(Serenade of the Seas)载客量2578人,9月6日的6晚航线报价1053美元,平均每晚176美元/晚。 “诺唯真永恒”号(Norwegian Encore)载客量4903人,8月7日的6晚航线价格是1469美元,平均245美元/晚 载客量2527人,9月4日6晚航线的报价为799美元,平均133美元/晚。“盛世公主”号(Majestic Princess) 载客量4272人,8月29日的6晚航线价格为689美元,平均115美元/晚。 “嘉年华奇迹”号(Carnival Miracle)载客量2549人,9月7日的6晚航线价格为744美元,平均124美元/晚。 “精致千禧”号(Celebrity Millennium)载客量2590人,9月3日的6晚航线的价格为1699美元,平均283美元/晚。 “海洋赞礼”号(Ovation of the Seas)
载客量4825人,9月3日的6晚航线价格为999美元,平均每晚167美元/晚。 “银海缪斯”号(Silver Muse) 载客量691人,8月29日的10晚价格为6050美元,平均605美元/晚。 文中图片及航线数据来自于Cruisemapper网站。
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