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入境深圳港口!中国史上第一艘悬挂五星红旗的远洋邮轮

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发表于 2021-7-2 10:01:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

据央视新闻报道,“维京太阳”号邮轮在深圳海关监管下完成进境通关手续,正式入境靠泊。该艘邮轮在完成维修、更换标志和所有权转移后,将更名为“伊敦”号,正式转入中国船籍并交付使用。


维京太阳号邮轮入境(图源海关总署)


这是历史上第一艘悬挂五星红旗的高端远洋邮轮,在中国邮轮产业上具有划时代意义。


维京太阳号”邮轮由招商维京游轮有限公司购买,是维京邮轮最先进的海上邮轮之一,长228.3米、宽28.8米、总吨4.78万吨,共有465个舱位,可容纳930名乘客。此前,该邮轮已由海关实施登临检疫,并在蛇口邮轮母港完成21天隔离。


关员对船员开展流行病学调查(图源海关总署)



今天小编为大家介绍下维京太阳号的前世今生

它为何要更名为“招商伊敦号”?



这得追溯到清朝,和李鸿章的洋务运动有关。


1872年,李鸿章提出了向西方学习,设创华商新式轮船公司,进展出奇的顺利,同治皇帝立即批准,轮船“招商局”成立,成为中国近代史上第一家新式轮船公司。这个招商局,正是现在招商集团的前身…


1872年11月30日,伊敦号开启她的“处女航”。这是中国轮船在中国近海的首次航行,也标志着外国轮船公司一统中国近海航运的局面被打破。



伊敦号,不仅是招商局的第一艘局轮,更是中国近代民族航运业的第一艘商船! 在19世纪70年代,伊敦轮除了承担繁忙的客货运输外,还多次承担运送军队赴台进行反侵略战争的光荣使命,最终于1879年在天津大沽口不幸倾覆沉没……


内部景观先睹为快



虽然此“伊敦”非彼“伊敦”

但是承载的荣光和信念是一样的!

是不是对这艘邮轮真面目充满了好奇?

前方高能预警,让我们一睹为快!


2017年首次下水
吨位47800,舱房465间,载客量930人


布局宽敞,设有众多的开放甲板空间
可供自由活动
雷达塔也被设计成休闲的空间
适合设有晒太阳的舒适休息区
水站位于船舶雷达桅杆的舱壁上
入口是跨三层甲板的豪华大厅
大厅周围是宽敞的休息社交区域
明亮通风的主楼梯
电梯之间显示屏展现船舶指南和活动信息
房间环境宽敞明亮
简约的浴室设计,干湿分离
这是温馨的双人舱房
每个房间都有专属的靠海阳台
走廊设有深蓝色的内舱壁和黑白摄影作品
豪华温泉SPA房
设有芬兰桑拿和大量的休息区域
这是7层甲板的泳池区域
采用长方形的圆形热水浴缸
美学感强烈
适合午餐的 Magrodome屋顶
7楼的无边游泳池
可以欣赏黄昏的海景
北欧风格的照明设计
晚上的氛围温暖舒适
主泳池两侧的封闭空间,非常安静
随手捧本书,沉浸在个人独处中
冬日花园,适合下午茶
探险家休息室,来试试望远镜吧
这里可以享受美食、美酒和书籍
2层甲板有一个小型的维京博物馆
晚上的娱乐空间
每张餐座都能欣赏到海景

声明:图片环境为维京太阳”号时期所拍

图源 Aaron Saunders for USA TODAY

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END


疯狂暗示↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


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