2020年12月份发布了《运输航空飞行员技能全生命周期管理体系建设实施路线图》,川航以文件为指导建立了飞行训练深化改革的管理办法。
建立制度:飞行训练深化改革要在公司深改小组统一领导部署下,以民航局39号文为指导,以建立飞行员技能全生命周期管理体系为核心,以公司PLM项目组为专业业务的智力支持,以公司技委会为推进平台,全面建立指导、推进、监督的工作机制,形成一个领导小组,一个指导意见,一个建设核心,一个智力支持,一个推进平台,“五个一”的机制确保深改沿着PLM建设路线图有序推进,一张蓝图干到底。
制定计划:按照民航局EBT规范性文件中的开发原则和实施要求,选取川航A330机队为试点单位,开展初阶EBT试点工作,根据试点经验推进A320和A350机队的EBT培训,试点进入申请,为2024年全公司实施EBT培训打好基础。
试点申请:
2021年9月1日,局方发布《循证训练(EBT)试点实施方法》。
2021年9月3日,公司正式向局方递交《关于四川航空股份有限公司开展初阶循证训练(EBT)试点工作的请示》。
2021年9月17日,公司接受民航局及专家组的综合评审并成功通过。
2021年9月27日,民航局飞标司下发《关于四川航进入初阶循证训练(EBT)试点工作的批复》,同意公司按照预先文本申请相关内容,启动初阶循证训练(EBT)试点的各项准备工作。
试点实施申请:
获得试点准入资格后,公司成立了EBT训练课程研发小组,按照开发流程中推荐的ADDIE中的“ADD”(需求分析-框架设计-内容开发)三个环节进行内容开发工作,制定项目推进计划: