8月6日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第233场新闻发布会上,北京首都国际机场股份有限公司副总经理赵莹通报了首都机场疫情防控工作情况。 一是严格落实北京市和民航局各项疫情防控要求。对国际客运保障人员做到“四指定”:指定服务人员、指定服务区域、指定休息区域和指定场内交通车;国际货运保障人员做到“四固定”:作业人员固定、作业场地固定、生产设备固定、休息区域固定。对直接进入国际客货舱人员、接触入境旅客及机组保障人员、直接接触进口货物人员、直接接触重点管控生活垃圾从业人员严格执行“两集中”的管理要求。即工作区域集中、作业人员居住集中。确保国际客货运航班保障人员不与国内航班服务保障人员混流。
二是针对涉及疫情保障各环节产生的垃圾,首都机场按照重点管控生活垃圾的标准进行清运,由专业处置单位的专人专车、按专用路线送到指定垃圾中转站、交给有资质的专业处置单位处置。
三是国内其他机场入境不满21天的旅客需要进行闭环管理,这部分旅客抵达首都机场后,公安人员将会登机带领旅客,“手递手”交给政府工作人员,闭环转运至集中隔离点。 四是旅客从首都机场出行需要持有绿色健康码,规范佩戴口罩,经测温后方可进入航站楼。首都机场在旅客聚集区域会通过广播、提示牌及佩戴“红袖标”的工作人员提示旅客做好疫情期间各项防护工作。也请旅客朋友们自觉做好各项防护工作,包括保持一米距离、规范佩戴口罩等。
此外,为防控疫情,首都机场专门在物理空间完全独立的T3-D航站楼设置了处置专区,用以保障国际和部分地区的进港航班。在这一区域工作的机场员工,也进行了特别的安排。一是所有进入此区域的工作人员必须完成疫苗接种。二是该区域一线重点人员每两天完成一次核酸检测。三是严格执行国际客货保障人员的防护工作。
处置专区外,在航站楼内的机场问询、值机、安检、餐饮商户及保洁等与旅客近距离接触的工作人员;国内航班保障直接接触旅客、机组、货物、垃圾工作人员均要佩戴 N95 口罩、护目镜或防护面罩、一次性丁腈手套。
所有一线岗位工作人员,均已完成疫苗接种。国际航班保障工作中涉及进入客货舱、直接服务旅客和机组、直接接触货物行李垃圾等重点人员每隔1天开展1次核酸检测,除上述人员以外的其他机场服务保障人员,按照每周2次、每次间隔2天以上的频次开展核酸检测。
由于各地疫情防控政策和市场需求因素,目前各航空公司已取消了相关城市到首都机场的航班,涉及到的包括:南京,扬州,淮安,张家界,常德,郑州,德宏,宜宾,泸州,沈阳,芜湖,成都(天府机场),海口,荆州。
下一步,将根据疫情发展形势和各地疫情防控需要,对相关城市进京航班采取更加严格的管控措施。推特博主@Frenchpainter昨日在图卢兹拍到四川航空又一架A350。
据微博博主@CFA成都飞友会称,这是川航第五架A350,也是第一架自购A350,第三架彩绘A350,第五架熊猫涂装飞机,第二架pandaroute系列涂装飞机。
据上海联合产权交易所网站消息,中国南方航空以3.71亿元挂牌转让两架波音747F货机及两台PW4062型发动机。
根据公告信息,这两架波音747货机注册号分别为B-2473及B-2461,机龄达到了19年。其中B-2461飞机的一台PW4062型发动机不可用。
意向受让方须在信息发布截止日前提交《保密承诺函》,并同时支付保密意向金人民币8000万元,方可查阅飞机相关商业机密和技术文件。意向受让方获得转让方资格确认的,其交纳的保密意向金转为交易保证金,成为产权标的的竞买人。
从海口美兰国际机场获悉,受新冠肺炎疫情影响,该机场暂停所有国际货运航班起降。
海口5日新增的确诊病例林某勇,系海口美兰国际机场负责国内货物往国外输出的搬运工。美兰机场开展全员核酸检测。截至6日9时,6930份为阴性,其余7470份结果待公布。
目前美兰机场暂停所有国际货运包机,国际客运航班自去年暂停后未恢复,国内航班起降正常。
自8月6日起,进入海口美兰机场航站楼须出示“海南健康码”或“全国一体化政务服务平台防疫健康信息码”绿码和48小时内有效核酸阴性证明。未能出具证明者,可依相关政策申请办理免费退改签。
美兰机场相关负责人称,进港依旧按照现行的中高风险地区、涉疫区等划分进行管理,根据不同等级查验不同材料。
根据广州市最新防疫要求,8月6日上午6:00起,国内重点地区来穗航班旅客抵达白云机场后,将在查验“健康码”绿码和体温检测的基础上,增加查验“48小时内核酸检测阴性证明”。未持有核酸证明的旅客需现场接受核酸检测采样。
8月6日上午6:00起,全国中高风险地区所在城市及部分邻近城市来穗航班旅客抵达白云机场后,需接受现场工作人员查验“48小时内核酸检测阴性证明”。旅客下机时请提前准备好“健康码”及“核酸证明”等相关健康信息,听从现场工作人员指引,有序接受查验。
目前国内重点航班涉及城市包括:南京、常州、芜湖、扬州、芒市、成都、张家界、厦门、郑州、沈阳、大连、荆州、长沙、泸州、绵阳、宜宾、武汉、北京等18个城市。白云机场已将所有国内重点地区进港航班调至一号航站楼B到达区进行保障,严格落实重点航班“四个固定”及“一航班一消杀”保障措施。
或影响2204架飞机 FAA对737NG和737MAX发布安全指令 据路透社报道,美国联邦航空管理局(FAA)周四发布了一项针对波音737MAX和737NG的新安全指令,要求解决因灭火能力降低而存在的潜在问题。
FAA表示,飞机上的空调组件的电子流量控制功能可能出现故障,这些空调组件将空气从飞机的其他区域排入货舱,可能提升货仓火灾隐患。因此,FAA发布指令,禁止运营商在货舱内运输货物。若运营商执意在此指令下运营飞机,需要验证货仓物品不易燃和不可燃。
FAA表示,该指令适用于所有波音737-8、737-9和737-8200 MAX飞机,以及737-800和737-900ER系列飞机。适航指令影响663架在美国注册的飞机和大约2204架在全球注册的飞机,运营商须在指令发布10日后遵照该指令运营。
卡塔尔航空宣布停飞13架空客A350客机,原因是机身“加速退化”。卡塔尔航空与空客在这一问题上长达数月的争执进一步升级。
卡航于今年初发现机身蒙皮老化过快问题。当时,卡航一架4年机龄的A350送往爱尔兰喷涂2022年世界杯彩绘。在褪除原来的涂装后,发现机身蒙皮上过早地出现了老化迹象。
虽然空客拒绝具体讨论这一问题,但卡塔尔航空决定停飞该型号飞机引发了人们对A350碳纤维复合材料机身的质疑。碳复合机身的设计目的是让双通道飞机更轻,并通过更少的航空燃料来降低运营成本。
卡塔尔航空在对民航资源网的声明中表示,“卡塔尔航空公司高度重视乘客的安全保障及机队的适航性,在进行定期检查的基础上继续密切监控其空客A350机队中部分飞机机身蒙皮表面加速老化的重大情况。卡塔尔航空目前与监管机构紧密合作,以确保所有乘客的安全。根据监管机构的明确书面要求,其机队中的13架空客A350客机现已被停飞,即刻起不再执行飞行任务,直至查清上述情况的根源并找到满意的解决方案,以永久修复此问题。”
近期,国内多地发生多点散发疫情,北京防控形势严峻复杂,输入风险、防控压力持续增大。航司和机场发布搭乘赴京航班须知。
国航
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胶东国际机场将于8月12日正式投产运营,流亭国际机场同步关闭,届时精心筹划的青岛地区空域结构调整方案将同步实施。5日,民航局空管局空域中心组织召开会议,对青岛地区空域优化调整各项准备工作进行最后监督督导。
胶东机场是定位“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。规划到2025年,满足旅客吞吐量3500万人次、飞机起降30万架次的保障需求。空域调整和飞行程序优化是胶东机场投入运营的重要基础和先决条件。此次青岛地区空域结构调整方案,调整既满足了胶东机场的启用需求和持续发展,也着眼于半岛地区航空业发展的全局,共新开辟航线11条,调整班机航线680条,并按照双跑道运行需求设计了飞行程序。
与现有运行条件相比,胶东机场在全部进离场方向均实现了分离运行,将有效减少进离场航班间的飞行矛盾。同时,由于胶东机场远离崂山及周围山区等,使得可用空域大幅增加,转场后进出青岛地区的航班上升下降将更加安全、顺畅。胶东国际机场启用后,日起降航班架次将由目前流亭机场的日均550多架次,逐步提高到日均800架次左右。
据联合早报消息,从8月7日晚上11时59分起,入境新加坡前21天到过台湾地区的旅客,只须在抵境时通过冠病检测,不必再履行居家通知。
新加坡卫生部5日发文告说,有鉴于台湾地区的疫情好转,当局将放宽边境管制措施,过去21天曾到台湾地区的旅客入境时,若聚合酶链式反应(PCR)检测结果呈阴性,则无须在指定设施或自己的住所履行14天居家通知,可如常活动。
过去21天曾到台湾地区的短期旅客即日起可申请航空通行证,在8月12日或之后入境新加坡。只要抵境时的PCR检测结果呈阴性,就可如常在新加坡活动。不过,截至8月7日晚上11时59分还在履行居家通知的旅客,仍须完成隔离,并接受检测。 |