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机长高空缺氧驾机近20分钟!川航备降事件,更多细节披露

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发表于 2020-6-4 20:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月2日
川航“5·14”备降事件的调查报告
正式对外公布
而其中的一个细节
令不少人感到意外和敬佩

“英雄机长”刘传健
在缺氧状态下飞行近20分钟

戳视频看更多▼

2018年5月14日
川航3U8633 航班飞行途中
驾驶舱右风挡爆裂脱落
在机长刘传健和机组人员努力下
成功备降成都

近日
据中国民用航空局披露的报告显示
风挡脱落导致出现爆炸性
机舱失压
同时自动驾驶仪断开
飞机姿态瞬间急剧变化
驾驶舱右风挡丢失▲

机长刘传健
立即人工操控飞机并试图用右手
取出氧气面罩
但由于左手操纵侧杆
氧气面罩位于身体左后侧
且飞机抖动剧烈
主要精力用于控制状态
使用右手未能成功取出氧气面罩

从风挡破裂脱落到飞机落地
刘传健机长
一直未佩戴氧气面罩


高空状态下
刘传健缺氧飞行近20分钟
直至飞机落地


根据模拟分析数据
整个下降过程中
驾驶舱内温度在-24℃至8℃之间波动
其中处于-24℃的时间约1.5分钟
处于-11℃的时间约7.5分钟
处于-11℃至 0℃的时间约6分钟

一开始刘传健
因在全神贯注操纵飞机未感觉冷
在飞机姿态平稳后
精神略微放松才感觉到非常冷

后来
刘传健在接受采访时说

“当时很冷,到最后时我的整个身体在抖,我的第二机长就在给我抚摸,同时也是在鼓励我。”


“不要把飞机掉下去,这是我作为机长最高的一个(责任)。”

这个细节让不少网友感到意外

也由衷生出敬意
“没有坚定的信念怎么可能做得到,厉害!”
“太伟大了,真心敬佩
也敬畏机长这份职业”
“技术、心理、身体素质过硬
真是缺一不可”


为英雄机长刘传健点赞

来源:中央广电总台中国之声综合整理自澎湃新闻、央视新闻、微博网友评论等,如有侵权请与本公众号联系。
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