人数少一半，快乐乘以2！9月坐鼓浪屿号，可太快乐了！

我的一个朋友说，鼓浪屿号8月的登船率不高，有的航次连一半都没有，平均下来只有**%（敏感信息，自动马赛克），9月估计也....同样不高。

邮轮老专家“沃子集”经常挂在嘴边的话是，人少才是游轮最大的优点。正所谓人数少一半，快乐乘以2，那么人少的航次，体验到底是什么呢----两个字“松弛”。

有坐过歌诗达和皇家加勒比邮轮的客人，认为鼓浪屿号的体验才是最好的！

什么是松弛呢？就是“没关系、不着急、慢慢来”，好好享受服务与细节。先把结论说前面：这个航次是我家三次坐邮轮里服务最佳、性价比最高、人文情怀最棒的一次！服务员全员亲切热情、主动招呼，餐厅效率极高，刚吃完就会换碟子，上下船都有服务员热情迎接……

出自游记：鼓浪屿号+佐世保，邮轮的加倍松弛体验

上船没人

“托运行李处，看到稀疏的登船游客我就心中暗喜，知道这次来对了。从12点30开始托运行李，到登船拍照，最后1点坐进餐厅吃饭，用时30分钟，堪称丝滑。”

出自游记：体验拉满，看一家三口用“鼓浪屿号”丝滑通关鹿儿岛和佐世保

吃饭没人

“由于人少，吃饭不仅不用排队，过了饭点吃的话还可能遭遇整个餐厅只有你自己的情况。”

出自游记：体验不完美，但诚意满满的鼓浪屿号（遭遇8.8日本地震）

酒吧没人

“13楼有个酒廊，基本没啥人，特别适合小孩写作业，我赶工码下字。”

出自游记：鼓浪屿号长崎鹿儿岛公共交通自由行，省心省力省钱So Easy

说完了船上人少，咱们再说下带娃家庭最关心的儿童托管。鼓浪屿号的儿童托管是免费的，而且把儿童托管后，家长们就可以去做自己想做的事了，比如拍照。

“我和妈妈是一生要出片的中国女人，于是把孩子送到了星乐园托管，工作人员亲切有耐心，填写了托管表格后，我和妈妈开启了甩娃模式开始满船寻找出片的地点，收获了一堆大片。”

出自游记：携一老一小，三代人的“鼓浪屿号”体验

鼓浪屿号的硬件一般，所以这条船一直在餐饮上努力。船上没西餐，很难获得“非常好”的评价，但肯定可以达到“不错”。鼓浪屿号的餐标，是对得起船票价格的。

“鼓浪屿号的餐饮水平怎么样呢？这么说吧，我家小孩作为一名饭渣，除了早上睡懒觉起不来，其他的三顿，顿顿不落，盆盆清盘。我想这应该就是最好的评价了吧。”

出自游记：一家三口的鼓浪屿号快乐邮轮游

鼓浪屿号的吨位不大，只有7万吨。硬件设施一般，不如光谱/荣耀/魔都这样级别的大型游轮。但是这条船一直在努力，在各个细节都尽量做到“诚意满满”。

“演员和高管与儿童合影时，要么蹲下身子，要么抱起孩子。可以明显感觉到鼓浪屿号的工作人员本着为游客服务之心在努力做好各项工作。”

鼓浪屿号9月的航次还有四个，目前人都不多，大家如果想体验一下什么是“人数少一半，快乐乘以2”，可以试试鼓浪屿号的9月航次，游轮上人少，才是真的好！

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