DFE观察| 客流激增 多样化促销，海南离岛免税市场将迎火爆行情？

图片来源：海南机场公众号

新政加持，市场闻风而动。

• 12月7日，“新十条”发布，提出不得随意封控，不查核酸证明，不查验健康码；
• 12月9日，文旅部更新工作指南，旅游景区、旅行社、互联网上网服务营业场所、娱乐场所、剧院等演出场所等，不再提供核酸证明、查验健康码、开展落地检等；

• 12月13日，“通信行程卡”服务正式下线。

随着疫情防控措施逐渐优化调整，被压抑的出行需求快速释放，客流迎来短期爆发。

• 利好政策加持 客流短期激增

新政发布后，国内航空市场客流量快速增长。

• 东航12月12日国内航班量较月初增长150%，运输旅客增长近140%；
• 吉祥航空日均航班量将恢复至2021年同期水平；
• 青岛机场12月1日至15日航班架次、旅客吞吐量环比增长39.9%、51.2%；
• 12月10日至16日，全疆机场旅客吞吐量、起降架次环比分别增长295%和234%；
• 12月15日，哈尔滨太平国际机场航班量较11月30日增长超过300%，运送旅客增长209%；

• 杭州萧山国际机场12月8日-14日运输旅客量39.6万人，日均5.7万人，呈持续增长态势。

各大订票平台相关数据也呈现明显增长，携程旗下Flight AI市场洞察平台数据显示，12月7日-11日国内客运量恢复至2019年同期四成左右，搜索热度整体已恢复至疫情前八成。

根据飞常准发布的《民航周报》显示，上周（12月12日-12月18日）执行客运航班5.1万班次，日均7251班，环比增长40%。周运输旅客量513.7万人，日均73.4万人，环比增长39%。

飞常准：民航客运量趋势

飞猪12月14日发布的数据显示，近一周，元旦前往海南、云南、广东等气候温暖目的地的商品预订量翻倍增长，其中广东和海南元旦期间的酒店订单环比上周翻了两倍。

在多重利好刺激下，海南机场客流也呈现明显增长趋势。

据海南机场公众号发布的信息显示，“新十条”发布后的一周内（12月8日-12月14日），海南机场旗下11家机场累计执行航班4700架次，保障进出港旅客48万人次。

其中，海口美兰国际机场12月8日-12月14日航班量、旅客吞吐量分别达到近2200架次、22万人次，环比上周分别增长近69%、81%，12月15-17日期间，日均旅客吞吐量超4万人次。

海口美兰机场12月1日-19日客流量走势 数据来源：美兰机场微博，DFE制图

海口美兰机场近一个月进出港航班量走势 来源：航班管家APP

12月8日-12月15日三亚凤凰国际机场航班量、旅客吞吐量分别达到2179架次、24.2万人次，环比分别增长124.2%、128.7%。

三亚凤凰机场近一个月进出港航班量走势 来源：航班管家APP

两大机场在12月8日-12月14日的一周内累计保障进岛旅客28.5万人次，出岛旅客14.2万人次，进岛旅客数量超过出岛旅客一倍。预计元旦前两大机场将迎来12月客流高峰，日均进港人数将上升到7万人左右，出港人数上升到5万人左右。

此外，香港航空将于12月25日恢复海口往来香港的航班，每周2班，将进一步助力海南客流增长。

图片来源：香港航空微博

DFE观察，近期政策利好直接反映在了出行需求上，前期因疫情管控导致的探亲、旅游、商务等出行需求短期内得以释放，带来客流量的激增，而随着元旦、春节双节的临近，出行需求进一步释放，春节前有望迎来持续的客流量增长。

• 花样促销 助力离岛免税市场复苏

在新政的利好之下，为迎接数量激增的游客，海南离岛免税市场也开启全面促销模式。12月7日，海南宣布启动离岛免税跨年狂欢季活动，海南6家免税运营主体、12家免税店（王府井万宁免税店将于1月中旬开业）相继开启主题活动、打折促销等活动，加速冲刺年终业绩销售。

• 中免集团海口、三亚国际免税城于2022年12月2日至2023年2月28日举办“钟表与奇迹”海南高级钟表展
• 中免集团海南区域六店于12月9日至12月31日举办第二届中免手袋节
• 海旅免税城推出“三亚免税购物第一站”、“买到就赚到”的冬季系列营销活动
• 深免启动12月促销月，推出进店有礼、大额礼券、9倍积分等活动
• 国免举办国免足球嘉年华、店庆月以及喜迎新春等多场主题营销活动。
• GDF免税城将以贺新春和庆周年为主题，从主题营销、直播逛店、品牌快闪，会员营销等方面，举行系列促销活动。

在进岛客流明显增长和各大免税店的促销活动之下，海南免税市场能否迎来快速增长？在即将到来的双节，海南离岛免税市场能否迎来火爆行情？

• 双节海南离岛免税市场将迎火爆行情？

相比此前8月-10月的客流量低位，近期海南离岛免税市场迎来明显升温毋庸置疑，但双节能否恢复此前的火爆行情，DFE认为仍需从几个方面观察。

1、疫情爆发引起客流短暂滞长。根据海口美兰机场官方微博公布的数据显示，海口美兰国际机场在12月15日-17日日均吞吐量达到4万+之后，开始呈现下滑趋势，12月21日吞吐量下降为28733。各地疫情爆发仍是影响客流短暂下滑的主因。

据中国新闻网报道，近期浙江、江西、山东、河南等多地预测疫情高峰时间集中在明年1月份。而1月正是海南旅游旺季，如果各地疫情在1月进入疫情高峰，进岛客流可能会相应受到影响。

12月19日，海口免税店，客流量并无明显大幅反弹。图片来源：DFE摄

2、信心需要逐步恢复。180度调头放开，阳性病人大幅度增长，疫情社会心理影响并未完全消退，旅游出行的信心需要逐步恢复。

3、三年的疫情之下，居民总体消费能力减弱，对高端旅游出行的意愿未必全面降低。

总体来说，双节客流量无疑将明显增长，但能否迎来免税业所期待的“火爆行情”，仍需看后市表现。而纵观趋势，免税业全面恢复性增长成为不可逆趋势，只是时间长短的问题。

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