83.95亿！中旅+中免将建大湾区首个免税商业文旅综合体

上个月底（4月27日），广州集中供地出让刷了一波热潮，炸出了很多重磅项目。其中，关于花都免税城建设的消息，也有确切的落地。　

在这场土拍盛宴上，中国旅游集团（以下简称“中旅集团”）旗下中国旅游集团投资运营有限公司（以下简称“中旅投资”）以83.95亿元成功获取广州花都区两宗地块，用地面积27.2万平方米，计划与中国旅游集团中免股份有限公司（以下简称“中国中免”）共同建设粤港澳大湾区首个免税商业文旅综合体。　

　　（图片来源：中国旅游集团官微）

83.95亿摘得广州北站两地块

中旅投资拿下的两宗地块，分别为广州花都区北站东广场一期及广花公路西二地块、广州花都区北站东广场二期地块。

• 其中，花都区北站东广场一期及广花公路西二地块以63.25亿元成交。该地块位于花都区建设北路以西，雅源南路以南；用途为商业用地兼容商务用地、二类居住用地、中小学用地及公共交通场站用地。

  
  

• 而花都区北站东广场二期地块则位于花都区建设北路以西，云山大道以南，为二类居住用地兼容商业用地，可建设用地面积约3.7万平方米，成交价即起始价约20.69亿元。根据出让文件，该地块竞得人须自持不低于2000平方米的商业物业，自持物业的持有年限自首次登记之日起不少于15年。

打造大湾区首个免税商业文旅综合体

事实上，在今年4月初发布的《粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区建设方案》就提出，在广州北站商务区（T4航站楼）依照规定设置离境退税办理点，争取在花都空铁文商旅融合创新发展示范区指定区域内开设市内免税店。探索在广州北站建设空铁联运保税展示体验和购物免税综合体。

据中国旅游集团官微消息，预计打造的免税商业文旅综合体位于广州市花都区广州北站东广场区域，距离白云机场约10公里，距离市政府约28公里，地块西侧与广州北站及未来T4航站楼无缝对接。

值得一提的是，该项目是中旅投资和中旅免税首次联手打造的免税商业文旅综合体项目，将探索TOD(以公共交通为导向的项目开发)+免税IP的综合开发模式。

根据中国旅游集团官微消息，该免税商业文旅综合体项目定位中国南部首个以免税IP为核心的城市文旅休闲商业综合体，面向花都新中产、城市新世代、枢纽访客三大客群。

项目主打差异化策略，整体以“城市商业旅游化，商业空间场景化”为理念，营造突出场景力的目的地型、枢纽型城市地标体验空间。

　　（图片来源：中国旅游集团官微）

不再是离境免税，将探索市内免税

据中免官网介绍，中国中免拥有离岛免税、机场免税、（离境）市内免税店等多种免税经营资质。在国内30多个省、市、自治区（包括香港、澳门、台湾地区）和柬埔寨等多地设立了涵盖机场、机上、边境、客运站、火车站、外轮供应、外交人员、邮轮和市内九大类型240多家免税店。

在离岛免税方面，2011年中免集团海南离岛免税业务成功运营，开启了中国免税业的新篇章。中免集团三亚市内免税店是中国首家离岛免税店。而今，已形成了三亚、海口、博鳌三个城市四店齐发的布局。

在市内免税店方面，中免集团选择中国游客热门的旅游出境城市和目的地。目前，中免已在大连、北京、上海、青岛、厦门等5个城市开了市内免税店，并在长沙、武汉两市签订战略合作意向。而今，又在广州花都落下一子。

在免税商业综合体建设方面，除了刚宣布落地的粤港澳大湾区首个免税商业文旅综合体，还有于2014年9月建成开业的三亚国际免税城，是全球最大的免税商业综合体，它的开业成为中国免税发展史上的又一座里程碑。

今年3月，中国中免还发布公告称将由旗下全资孙公司出资36.9亿元建设旅游零售综合体，并通过与三亚国际免税城、三亚海棠湾河心岛项目的结合，打造三亚海棠湾一站式高端旅游消费目的地。

据中旅集团透露，广州花都免税商业文旅综合体中免税销售部分将面向国人开放。目前中国中免旗下市内免税店，只能向即将离境人员销售免税品。知情人士表示，面向国人开放的市内免税店是目前中旅集团唯一没有拿到的免税牌照，该公司很可能会利用本次项目补齐这一短板，进一步拓展旗下免税业务板块。

主编：罗嘉欣

文章编辑整理：李玉玲

排版：momo

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