厦门航空昨夜直航珀斯，回程带走了整机的西澳活龙虾；澳洲果蔬价格将暴涨，西澳这两款苹果出名了

昨天晚上九点多，一架从中国大陆直航珀斯的厦门航空波音787-8飞机降落在珀斯国际机场。

这也是珀斯国际机场续南航、东航之后，又一次迎来了中国大陆航空公司的直航飞机。

此次直航只用于货运目的，飞机上载满了超过20多吨的西澳急需医疗物资，这批重要医务资源也一定会为西澳再一次成功抗疫起到关键性作用。

得到中国民航部门的有关消息，目前这样一趟澳洲包机来回的价格，至少要40万澳币起，那么大老远从中国直航一次，空机回去岂不是不太合算？

当然，笨笨的小编都想到了，聪明的西澳商人更早已安排好！因为返航中国的机舱里，则是我们西澳最具代表性的岩石龙虾。

澳洲最大的岩龙虾出口商，有着70年品牌、占据60%西澳龙虾产量的西澳吉龙腾渔民合作公司（GFC）的大约38吨西澳岩石活龙虾整装待发。

大家都知道，历年来，超过98%的西澳龙虾都是直接出口到中国。西澳的渔业部长Dave Kelly早就透露过：西澳多达98%的岩石龙虾都出口到了中国！

不过由于今年的特殊情况，在中国疫情刚刚爆发的初期，停止进口所有海鲜的时候，让西澳龙虾产业遭受了近年来最大的重创。另一方面，十多年高高在上的本地澳龙价格，也瞬间暴跌！ 

空运回中国的鲜活西澳龙虾

好不容易等到疫情缓和，西澳龙虾行业逐步恢复！突然，不久前中澳两国的关系又开始变得紧张，牵连到了两个之间的贸易。

中国政府陆续颁发“禁止澳洲牛肉进口”、“大麦征收高关税”之后，西澳的龙虾渔民纷纷紧张地表示：

澳龙不会成为下一个牛肉和大麦吧？

之所以厦航昨晚直飞珀斯，或许是因为中国主要澳龙批发源头就是厦门海鲜批发市场。

不过，一方面中国政府始终没有对澳龙下手禁令，另一方面，中国疫情的全面恢复正常，对澳龙的需求再次回升。

（图片来源：Afr）

厦门是中国60%进口龙虾贸易的所在地。盼望以后厦航多来几次，当然假如厦航也能把民航直飞开来西澳，那么更是珀斯华人的福音。

不过，如果有兴趣问一下国内的亲戚，大家就知道西澳的这口美味在国内卖的价格！面对好几百块人民币才1斤（500克）的空运美食，在国内也不是大多数普通老百姓能消费的起！

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今日，澳媒报道了另一个新闻，也影响到了普通澳洲人的生活。

Dailymail每日邮报报道，澳大利亚到今年圣诞节的时候，水果和蔬菜的价格可能会上涨一倍，因为农场实在没有人手了，而失业的澳大利亚人拿着疫情救济金，不愿意去农场工作。

而果蔬价格的暴涨，是因为各大农场实在招不到人手了，毕竟留学生、短期打工度假签持有者，原来都是农场劳动主力。现在，这些人都不在了。

尽管政府呼吁广大失业者去农场，并提供了津贴，鼓励他们到农场工作，但在过去的一年中，只有233人签署了这项协议。

由于冠状病毒大流行造成的背包客减少，给澳大利亚农业带来了预计的71,000名工人短缺，这可能导致果蔬价格在年底上涨。

如果有人愿意搬到偏远地区工作，但12个月都没找到工作的话，政府将向失业人员提供$ 6,000的安置补助金。

Suncoast Fresh批发商Graeme Twine估计他的消费者将很快注意到价格的变化，夏季和水果蔬菜的价格将上涨50％至100％。

他说：“现在地面上有些东西可能已经准备好过圣诞节了，所以能否把它采摘出来取决于农场能有多少个采摘者。”

西澳国家党的领袖Mia Davies表示，西澳麦高文政府对劳动力的短缺实在是反应太慢了。对该计划感兴趣的登记人数仅占未来数月粮食和园艺行业所需季节工人数的6%。

Davies称，“工党政府对农业和园艺部门的肤浅理解，导致了一个营销口号，一个光鲜的广告和一个激励计划，完全没有达到目的。如果没有足够的劳动力，我们辽阔土地上的农民们将会工作更长时间，员工更少，水果和蔬菜有在围场里腐烂的风险，卡车司机的短缺将影响整个供应链。”

就产于西澳，超市里最常见、最受欢迎的，这两种苹果，是防止癌症、介绍心脏病发的天然作物！

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本文素材来源于thewest、watoday和网络，部分照片来自于panpan

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