写在前面的话: 光谱号明年淡季第三人免船票的活动,在11.14就要截止了。从11.15开始,除2.19/3.5/3.9/3.25四个航次外,其他航次就要恢复原价啦! 明年光谱号的航次这么多,那到底哪些值得提前买呢?今天主我们来聊聊明年3个特别有意思的航线。 3晚短线、北海道航线、前所未有11晚超长航线
航线背景:8.29是罕见的3晚航线,船公司对外宣称体验类短线,比如您如果不知道游轮是否适合自己,可以花最少的钱试试这样的短线。 但我......的一个朋友分析,因为8月底到9月初,自古以来都属于淡季中的淡季(比如今年光谱/荣耀/魔都/鼓浪屿号/地中海......总之就是所有的游轮,在这段时间卖的都很差),光谱明年索性利用这个时间做了一个测试航线。卖好了,皆大欢喜,卖得不好,损失也不大。 因为时间短,总价也低。如果您只想体验一下光谱的天际套房,又不在乎航程长短的话,8.29是一个绝佳的入手机会。 2025.8.29 海洋光谱号 上海-济州-上海 3晚4天
阳台三人间,3330/人
海际套房J1三人间,4662/人
天际套房BY三人间,5360/人
以上是折后价,已经把第三人免票减掉,按照均价来算啦! 也就是大家最终入手的价格 目前该航次的5间天际套房BY都还在,不想要联通房的朋友,尽早占位“13190”这间。 航线背景:10.25同样是船公司2025年测试的一条航线,由于今年光谱7晚8天的长航线卖得都极好,所以船公司就想试试8晚9天的会不会卖得也一样好,事实证明——卖得确实很好。 截止到目前,天际套房里最划算的BY已经售罄了,GS也仅剩最后5间,其中不是联通房的就只有“13184”和“13186”两间了。 2025.10.25 海洋光谱号 上海-济州-京都-新泻-函馆-上海8晚9天
内舱双人间,6312/人
内舱三人间,4554/人 内舱四人间,4250/人 阳台双人间,9229/人 阳台三人间,6559/人 阳台四人间,5917/人 天际套房JY双人间,26064/人 天际套房GS三人间,18266/人 天际套房GS四人间,15512/人
以上是折后价,已经把第三人免票减掉,按照均价来算啦 也就是大家最终入手的价格
可能有朋友会说,10月底坐游轮天气太冷,没错,船公司也知道,所以干脆破罐子破摔(划去)因势利导,直接开了一条更冷的北海道航线。冲着北海道来的客人,不但不会觉得10月底天气冷,反而会担心不够冷,耽误大家看雪景! 而且北海道航线还有一个潜在的优点,现在不是流行去南北极嘛,不是都这么宣传,南极,一生需要去一次的地方,但是如果要是您因为时间和金钱的限制,主要是被金钱限制,就可以选择去北海道的游轮。 站在甲板,只需脱掉秋裤,就能拥有南极游轮的体验。 香港-福冈-境港-京都-金沢-佐世保-香港11晚12天 航线背景:光谱11.23原本是一个上海起止的航次(见下图),但船公司发现了今年11~12月份上海出港的航次不如香港卖得好,所以临时决定明年提前把船拉到香港。 11.19改为「上海-香港」转港, 11.23为了不影响12月份的航线计划,和11.30合并,这就诞生了中国市场上从未出现过的11晚长航次——
香港 往返 11晚12天 福冈-境港-京都-金沢-佐世保 这个航次大概率人不会太多,而且因为是香港起止+从未有过的超长超长航线,总价高,时间长。在大陆地区销售,万一卖不掉就会产生巨额损失,所以敢拿舱的代理会非常非常的少,这就会导致一个结果:因为没有代理拿舱,就不会有代理甩舱,几乎不可能出现尾单! 如果您对这种人少+航线还特别长的航线感兴趣的话,可以趁着现在有第三人免船票的促销来一间!
2025.11.23 海洋光谱号 11晚12天 香港-福冈-境港-京都-金沢-佐世保-香港
内舱双人间,8696/人 内舱三人间,6592/人
内舱四人间,6123/人 阳台双人间,13394/人 阳台三人间,9466/人 阳台四人间,8466/人 天际套房BY双人间,37244/人 天际套房BY三人间,25316/人 天际套房BY四人间,21240/人
以上是折后价,已经把第三人免票减掉,按照均价来算啦! 也就是大家最终付款的价格 早鸟VS尾单,到底哪个最划算呢?最后咱们就用数据统计的方式来算算。 今年光谱出现10间以上尾单的航次只有7个,分别是——5.22/7.7/7.11/8.28/10.16/10.25/10.29也就是说,您现在入手,后期捡漏到最后一分钟特价的几率只有20%!至于天际套房,我们就没见过降价,后期降价的几率几乎为0。所以我们建议大家,尽量在11.15以前,有第三优惠的时候入手,错过了,就真的错过了!
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