各位好!继续说卡。
最近有位万年老粉问:乐哥,兴业行悠白·美运版值不值得办?
挺好,今天就来说说它。
个人观点总结在先:① 今年发行新卡前三里,一定有它的名字;② 办卡随人。
卡是一季度发的,为什么现在才说?
因为发行前没多久,我刚回顾过行悠白老版(原文点此),话题也就搁置至今。
现在再说也不晚,一起来看看它到底好在哪里,熟悉它的乐友欢迎留言交流。
*本文非广告软文,也不搞团办活动
01 颜值&年费
卡面设计基于老版,只是换了美运标识+小芯片。老版可选双标磁条卡或银联单标大芯片,美运新版人民币卡颜值提升不少。
与老版一样,年费也是900元,刚性不可免,激活即收,不可申请附属卡。
目前刚性年费500~1000元这档里,它是我心目中的最佳卡。
02 基本权益
大部分权益,与老版一样。
① 积分
支付宝/微信支付有积分,积分有效期跟着卡片有效期走。
10:1兑换东航/海航里程(之前说的国航合作结束),13:1兑换厦航里程(年兑换上限10万积分,超出按50:1,年兑换总上限100万积分)。
日常刷卡有动力,可兑航司能多些更好。
② 接送机权益
境内4次、境外2次。
国内单次接/送最长100公里,部分城市可跨市使用,可选七人座商务车。
行悠白保持多年的特色权益,可惜就是日本这种能用出高价值地区“噶”了。
能用好,靠此权益就能年费回本,也是很多乐友之前办行悠白最大目的。
③ 全球机场贵宾室权益
国内指定机场+国内出发机场贵宾服务,本人12次,可免费携伴2人次。
境外指定机场/部分国内机场国际出发,本人无限次,可免费携伴2人次--与环亚合作。
④ 航班延误险
航班延误4小时及以上,定额补贴600元/次,年累计最高赔付不超过3000元。
要求用该卡支付。相对比较普通,随手带上即可。
⑤ 其它
新户礼/开卡礼/日常活动小羊毛
美国运通卡组织权益&活动
租车特惠礼遇
航意险&快乐旅行险
48小时失卡保障
24小时非事故道路救援等
其它同类型/同等级卡,基本也都有,差异不大,仅做了解即可。
03 最大看点
仅看基本权益,其实行悠白已经很对得起900元年费。
毕竟,当年它可是与“D丝三白”放一起谈论的主角,虽然这几年也“温暖”了不少,比如附属卡停止办理、积分禁止转入等。
行悠白·美运版的最大看点,是酒店活动,也是它区别于同门其它几张的地方。
每自然季刷2万元就有资格,要求我觉得还行;名额6000个。
可兑酒店有北京华彬费尔蒙、成都海泉湾美憬阁索菲特等不少知名酒店,(2次)用出1800~2000元+价值不难。
这个回馈力度,还是很不错的,现在参加还有不少机会。
酒店名单查询:本号底部对话框发送「行悠白酒店」。
04 要不要办?
结合自身需求。
今年内,能拿下1~2次酒店权益,年费轻松回本,其它权益等于白送。
建议有需要早作决定,拖到11、12月再达标,还有没有名额真不好说。
明年呢?难说还有酒店活动。
那就看看基本权益--特别是“接送机权益”自己是否用得到、能用足,回归本源。
撇开“酒店活动”,行悠白美运版依然是张性价比可圈可点、年费也不高的好卡。
05 写在最后
刚性年费信用卡,我推荐一直比较谨慎,毕竟大家是要真金白银花钱办的。
尤其是那些动辄3600~6000元年费,甚至更高的中高端卡。
适用人群较窄(易被反薅)
对其价值&运营思路不认可
以及自己都不可能申请
那么狂吹一气、用尽营销话术让你办卡的目的,也许只有一个。好了,你怎么看待今天说的这张卡?留言一起来聊聊吧。
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