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抛因特达人官网（www.pointstalent.com）现已上线，想更详细、更及时了解抛因特达人各种动态，欢迎收藏和订阅哦。 这个现象我们最早在美东时间上周四（6月6日）凌晨发现了，具体就是哥伦比亚航空Lifemiles突然无法搜到几乎所有中国大陆的航点，这几天我们陆陆续续也看到有读者在讨论，今天来和大家聊聊目前这个情况。
目前看到的现象也非常简单，在Lifemiles突然搜不到几乎所有中国大陆的机场，比如说上海PVG。
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北京PEK也搜不到。
广州CAN、深圳SZX都搜不到。
一线城市看完看一些稍微小点的二线城市，例如沈阳SHE也查不到。
甚至连乌鲁木齐URC也不行。
不过如果是香港HKG还是可以搜到。
但是澳门MFM却看不到。
台北TPE又看得到。
看到这样诡异的现象，很多同学直接会联想到去年11月的时候Lifemiles全方位屏蔽全日空跨太平洋商务舱临期里程票兑换（至今未恢复），当时造成这个情况的原因是占位黄牛利用Lifemiles兑换的漏洞，无需支付任何里程/金额即可大规模占下全日空商务舱里程票，导致有需要的旅客无法兑换，Lifemiles发现这样的情况之后就直接屏蔽了全日空跨太平洋商务舱的兑换。虽然这次的情况和屏蔽一家航司不太一样，但是另一家航司也做了类似的事情，那就是美联航，在去年12月的时候美联航针对中国大陆 - 北美航线里程票实施动态兑换，其兑换成本比一般的路线大幅增加（昨天推送里面经济舱莫名其妙300K就是一个写照），而美联航这样的措施显然也是无奈之举，因为涉及中国大陆的里程票买卖，甚至违法的盗号里程票实在是太多所导致，据我们了解Lifemiles和美联航的情况差不多也是这样。结合过去这样的背景，很多读者都会有这样的联想。
而且Lifemiles对比疫情前，整个风控/审计体系也严格了不知道多少个档次，他们会直接取消觉得有问题的里程票兑换，比如说我们了解到有一些会员在完成里程票兑换后会收到类似这样的邮件。
在刚开始看到这样的现象的时候，我第一反应就是Lifemiles是不是也像美联航那样专门针对中国大陆开始“量身打造”一些措施了？不过后面继续深入研究发现Lifemiles居然把几乎所有日本机场也屏蔽了，比如说东京羽田HND就搜不到了。
大阪关西KIX也看不到。
札幌CTS搜不到。
甚至连那霸OKA也看不到。
不过日本居然有一个幸存者，居然是东京成田NRT。
中日全面沦陷，那韩国呢？韩国倒啥事没有。
于是在这波研究之后，我也不知道具体是什么情况了，如果像我们前面提到的类似之前屏蔽全日空跨太平洋商务舱又或是美联航针对中国大陆的特别照顾的话，为什么连日本几乎所有机场也都搜不到了；如果是涉及中国/日本的里程票兑换Fraud又或是被占位黄牛滥用系统很严重的话，东京成田NRT居然没有屏蔽；如果是渣IT原因出现Bug的话，我们等了这么多天也没恢复？
更好玩的是，其实稍微换个小方法还是搜得到中国的机场，比如说刚刚搜到了纽约JFK - 上海PVG，所以看起来好像也不是完全屏蔽。
总之不管是暂时的渣IT还是说被占位黄牛或里程票大规模Fraud导致Lifemiles屏蔽中国大陆的兑换好像既有说得过去的地方，也有说不过去的地方，所以现在这个情况我们只能进一步观察，后续有什么情况我们再更新吧，看看大家有什么想法可以在评论区分享。 点击阅读原文，进入抛因特达人官网了解更多相关攻略和动态。
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发表于 2024-6-10 09:23:48
