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据上海电视台《新闻坊》报道，有旅客购买了东航上海往返新加坡的超经机票，到了机场被通知降舱。
虽然在机场开了非自愿降舱证明，但差价无法全退。消费者持续投诉维权三个月后，在媒体介入协调后退还了全部差价。
以下是来自新闻坊的报道：
大家平时在订机票时，除了经济舱、公务舱之外是不是经常见到“明珠经济舱”、“超级经济舱”、“智选/优选经济舱”、“舒适/尊享舒适经济舱”之类的舱位名称？尽管各航司代号不一样，但这些名称大概可归为"超经经济舱"。“超级经济舱”，定位介于公务舱和经济舱之间。国内的超级经济舱的全价票一般是经济舱的全价，在部分热门时间段经济舱只剩下全价票时，可以直接选超经。两者价格差距不大时，也可以优先考虑超经。一般宽体机的超级经济舱座椅宽度、前后排间距都会比经济舱大，座椅倾斜度也更大，部分机型还有脚踏板。在价格差距不大或者飞长途的时候可以考虑买超经，旅途能舒适一些。不过很多航司窄体机都是“伪超经”，仅座椅前后排间距稍微大一点，其他的和普通经济舱座位区别不大。一般情况下不建议大家加价升级。如果对腿部空间有要求的，搭乘国内航班的可以早点到值机柜台要应急出口位置，前后排空间更大！因为航司只在部分机型有提供超级经济舱，遇上机型调整可能会被降舱（也有部分升舱的）。有不少网友都遇到了超经降为经济舱的情况，各航司处理方法也不太一样。
一般情况下，遇上降舱都能免费退改签，但各航司从超经降舱到经济舱出行的补偿却不太一样。
国航在《中国国际航空股份有限公司航班超售及非自愿降舱处置赔补偿标准》中明确了补偿情况。搭乘国内航线（不含港澳台航线）由超级经济舱降为经济舱，旅客可在600代金券/1500里程/300现金中三选一。
中国港澳台、日韩、东南亚、南亚航线的赔偿标准要高一些。
欧美、大洋洲等其他航线赔偿标准更高，超经降为经济舱可在4000代金券（620美元代金券）/2000现金（310美元）/10000里程中三选一，大家应该都不会选里程吧 。
在南航的国内和国际总条件中，仅公布了超售被拒绝登机的旅客赔偿标准，没有明确非自愿降舱赔偿标准。
据网友实测，国内航线明珠经济舱（超经）降为经济舱可以在机场找值机主任柜台，给200现金补偿和一个明珠经济舱升舱券。
国际航线降舱也没有固定赔偿标准，需要具体谈，欢迎经历过的同学在评论区分享你的实测情况。东航在运输条款中有明确降舱的赔偿标准，但仅针对头等舱/公务舱降舱有补偿，超经降为经济舱没有。
据网友反馈，找东航客服可以退差价但没别的补偿，同时需要自己向东航举证来明确差价金额。
翻了下国内其他航司的旅客行李运输条款，绝大部分航司都未明确超经降舱至经济舱的赔偿标准。大家在购票时可能要截图保存下订票时的机票价格，方便后面合法维护自身权益。
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发表于 2024-1-15 09:30:02
