网友坚持索赔！国庆机票钱补回来了！白菜价2K+飞中东欧非！行李问题可赔上万！埃及线跌到1K，中东北非

旅行雷达 · 发表于 2023-11-16 08:43:29

网友坚持索赔！国庆机票钱补回来了！白菜价2K+飞中东欧非！行李问题可赔上万！埃及线跌到1K，中东北非卷起来

中东，埃及火了

这两天说中东，埃及线很多，这一带近期实在太火，不知道是不是以色列加沙战事，不太平原因？

昨晚，我们小号发了川航的闪促，应对东航上海埃及开航，直接把全国联运一些单程价格调到了1K出头！往返金字塔，2K3起就够！

不过文章发出后半小时，很多价格就涨了。不过目前，依然是全国联运，2K7左右往返埃及！太卷了！

北京出发的阿联酋航空，A380直飞往返迪拜，已经也有这样的价格了。

这些不是今天的重点，我们来说沙特航空，看一个好价：

元旦跨年，沙特航空，北京含税2299往返海湾巴林！

这是继厦航直飞多哈之后，又一个海湾好价！另外摩洛哥，沙特航空好价也在，还有跨度较长，含税2K9往返希腊雅典。

寒假1.24-2.6，北京卡萨布兰卡往返含税2K9

但是沙特航空，经利雅得/吉达转机，一个大问题是不像迪拜，多哈那样成熟。

国庆后期我们曾发过用户反馈：沙特航空回北京的航班，100多件行李落在了中转地。

网络上也是很多关于沙特航空丢行李、行李延误的吐槽，后面大家再遇到类似情况，可能“免费飞”了。今天重点说说沙特航空丢行李、行李延误赔偿的情况！

来自热心读者@小红书账号-南杂木野玫的实测反馈，国庆出游乘坐沙特航空，原本10.6同机抵达大兴机场的行李延误了4天，双人成功赔付7053元！其中保险赔付4000元，航司赔付3053元！

详细说说 @南杂木野玫的经历：

和男友两人，国庆乘坐沙航从迪拜经吉达转机回北京。6号到北京大兴后被告知行李延误，一架飞机几十号人的行李都延迟了，在南航窗口登记了信息就让回家等行李，场面一度混乱。

4天后收到行李，跟南航工作人员拉个群要到了行李延误证明（很重要，保险理赔，航空公司理赔都需要），因为我俩出国前，分别在京东买了全球万国游踪的意外险，内含行李延误，所以立即申请了理赔，一共获得4000元保险赔偿，保险赔偿很快就到账了。

这个很重要，务必要开证明

因为沙航的国内行李是南航服务的，我们就问南航，沙特航空公司的行李延误赔偿方案，南航大兴机场行李部国际值班工作人员说，每人每天可赔偿75人民币。我们两人，一人一件行李，就是4天一共也就600块钱。

常坐国际航班都知道，这种国际行李延误，一般都是有赔偿条款的，不可能这么少。

我就去沙特航空官网（Saudia）看了乘客权利条款。果不其然有沙特民航总局公布的GACA总则。英文版里明确说了国际航班行李延误，每人每天不能低于40 SDRS(特别提款权单位，大概52美金)，咱也是不理解，为啥有明确条款，还只赔这一点？

下面我就开始了沙航理赔之旅：

1、在沙航官方网站上提交行李延误不满反馈，获得一个投诉编号——有用

2、直接给沙航发邮件陈述情况和询问赔偿条款——邮件说在15个工作日回复，结果没理我——无用

3、给沙特航空打电话，电话注意前加00966，主要他们这个电话智能客服英语有点听不懂，我怎么都接不进去人工客服——如果能进线是有用的

4、联系不上沙航客服，我就改给沙特民航总局打电话，起初也是智能客服，听不懂，后来连蒙带猜接入了人工，跟民航总局英文说明情况后，他们问了我一些基本航班号，日期等信息，做登记，但是因为互相英语都不是很流畅，没有完成登记，先给了我一个complain number(非常重要)，然后通过邮件跟我收集了其他信息。让我再继续给民航局打电话，完成投诉。一来二去，最终我拿到一个complain number，说是沙航会尽快联系我——有用

5、等2天沙航没联系我，我就努力又给沙航打了个电话，终于进线人工。这回有了民航总局给的投诉编号，沙航倒是痛快，说会给我发邮件告知赔偿。

然后我收到了沙航的第一封赔偿反馈，两人一共赔偿52美金，四天。还不如南航给的75RMB/天呢，我就继续投诉！

6、中间国际电话费太贵了且听他们说英文太困难，我就改用WhatsApp跟沙特航空客服联系。只要你有complain number，就可以一直追溯这个投诉的进度，也能进线人工！

7、打字比说话方便多了，在我的强逻辑英文追问下，沙航第二天又给我发了一封邮件，告知总计可赔偿我419美金，大概人民币3000多元，这个申诉告一段落。

后面就是提供国内银行账户信息，邮件核对，打印条款签字，然后电话核实，赔偿金到账。沙特航空行李延误四天，双人赔偿3053人民币（419美元）。

最终，我作为沙特航空中国乘客，成功依据GACA，为我和男友获得了行李延误赔偿金。

截至目前，我仍不知道沙航给南航的赔付标准依据是什么。但在整个申诉赔偿过程，除了语言和电话沟通不是特别顺畅，沙特航空和沙特民航总局都是很清楚行李延误理赔的流程的，态度也很好，只是，如果不是我反复和他们电话沟通，反复拿着GACA条款询问他们赔偿标准，我也拿不到应有的权利。

Passenger right，和其他权利一样，应该是应得的，而不是索要的。希望我的经历，可供以后或者曾经在沙航行李延误的朋友们借鉴！

@南杂木野玫的这次申诉比较曲折，但最终按规索赔成功，拿到了应得的赔偿。即使没拿到，这个争取的经历也是有价值的，让大家知道原来还可以这样，原来还有我们未得的权利需要自己争取。

大家后续乘机时，遇到航变、行李延误等情况可以看看航司官网，依据相关法律法规争取自己的利益！合理合法，航司都会执行！

最后，我们也查询了一下沙特民航总局 (GACA)规定，2023年11月20日起，GACA新的行政法规将生效，行李丢失最高赔偿1750美元（6568里亚尔）！

新法规包括30条保障旅客权利的条款，如果出现航班提前起飞、延误、取消，以及因超售而导致乘客无法登机等情况，航空公司将会给予赔偿，补偿金额为机票价值的150%和200%。

同时，乘客在行李丢失时，将获得相当于6568里亚尔的经济赔偿。如果行李发生损坏或延误，乘客也有权获得6568里亚尔以内的经济赔偿。

该法规定还保证，如果旅客在预订机票之后，发现飞机停在未公布的经停点，也将获得赔偿。

该法规还涉及残疾乘客的权利和特殊要求。这些规定保障了乘坐包机旅行的乘客权利，特别是季节性的朝觐和副朝旅行。

大概如此，买了沙特航空低价票往返中东，北非，欧洲的同学，注意沙特航空最新条款，一旦行李丢失或延误，记得索赔！上限1750美刀！

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