系统自动提取的本文简介：小日本这下有段时间不景气...3月11日发生在日本的里...根据宝钢集团提供的新闻稿...本田中国公关部相关人士告...虽然马自达汽车公司工厂在...高盛粗略估算，停产一天可...
小日本这下有段时间不景气了，这着实给其他国家的汽车行业带来了可喜的情景，对于国产车来讲更是了，力帆、奇瑞、长安。对于力帆汽车拥有者，希望自主品牌的力帆能雄起，以后能成为国产车的顶梁柱。以后我也小小的吹嘘一下自己是多么的有远光选择了力帆。以下是个人晚上看到的地震对日本汽车行业的影响：
3月11日发生在日本的里氏9.0级地震，以及随后的大停电，阻断了中国部分日系汽车零部件进口。16日，宝钢宣布配合广州三大日系汽车厂紧急启动用钢国产化方案，解决可能出现的进口供应短缺问题。
根据宝钢集团提供的新闻稿，地震发生当天(11日)晚间，宝钢国际南方公司便与宝钢股份汽车板部联合组成了应急小组。宝钢称，“广州三大日系汽车厂目前仍需从日本进口部分钢板和关键汽车零部件”，宝钢的最新举动旨在解决可能出现的进口供应短缺问题。。
本田
本田中国公关部相关人士告诉早报记者，目前可以确定的是，到本月底，本田在华合资企业东风本田和广汽本田的零部件供应不会受到影响。本田在华合资企业从日本进口的零部件主要是电装类的零部件，后续零部件供应是否受影响还没有消息可以公布。丰田中国公关部相关负责人称，17日开始，丰田7家位于日本中部丰田市基地附近的零部件厂将恢复生产，21日开始生产的零部件将提供给国外整车厂。目前，丰田集团旗下在灾区有3个工厂还没有恢复生产，但供应给中国整车厂(广汽丰田、一汽丰田)的零部件不在这些工厂生产。据了解，继14日-16日在日本的整车厂停产后，丰田17日、18日以及21日、22日将继续停产，主要是为了确保所有人员安全，包括丰田及其供应商员工的安全。
马自达
虽然马自达汽车公司工厂在日本地震中基本不受影响，但马自达宣布从3月14日到3月20日停产，3月20日后是否恢复生产还不确定。据悉，马自达实施的是整车生产零部件零库存的生产方式，因此，由于地震对物流造成影响，以及零部件工厂停产，马自达工厂还没恢复生产。马自达中国相关负责人告诉记者，由于日本零部件工厂停产时间不长，尚没产生波纹效应，目前中国合资工厂库存充足，整车生产暂无影响。
高盛粗略估算，停产一天可能导致丰田汽车遭受约60亿日元(7430万美元)的损失，本田和日产则各损失20亿日元。它们在本土的汽车产量占其总产量的22%～38%。新华海外财经报道，吉利旗下的沃尔沃汽车17日称，目前库存的日本零部件仅能支撑一周左右，如果不能尽快获得这些配件，生产将会受到严重影响。眼下，沃尔沃汽车约有10%的汽车零部件购自日本，沃尔沃供应商中有7家位于日本灾区并已经停止生产，从其他市场购买零部件来弥补这个缺口“可能比较困难”。 |
发表于 2011-4-9 16:48:36