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系统自动提取的本文简介:当去年的北美丰田召回门轰...我们作为丰田中国的老车主...转眼10个月过去,大西洋...最近几年虽然日本车碰见很...其实,树大招风,08年的...作为一位汉兰达的老车主,...
当去年的北美丰田召回门轰轰烈烈地上演之时!200万、500万、800万。看着一连串爬升的数字。
我们作为丰田中国的老车主,那段时间比较迷惘,好好的一个车,怎么就连油门都收不住了呢?几年来,虽然一直对丰田质量、丰田服务深信不疑,但在这种铺天盖地的媒体宣传中,这段时间也曾不解,也曾怀疑,也曾动摇,甚至会心生不满,怨恨!
转眼10个月过去,大西洋北岸突然又闹出了一场闹剧,美国东部时间2月8日下午2点,美国交通部发布了针对丰田电子节气门控制系统与“不自主突然加速”之间关联性进行的调查结果。结论是,没有发现车辆电子节气门控制系统存在缺陷。
丰田召回,无疑是汽车界空前绝后的一次黑哨。
最近几年虽然日本车碰见很多事情,召回什么的。美国那边2月8号自己都说了,召回门是乌龙门,纯属美国go-vern-ment的失误,但是同时反映了人家负责任的一面。各位仇日的大侠们,别用砖头砸我~~~我是中国人,也爱国。但是车只是工具,主要看用在谁用中,同样也是为人民创造利益。不是吗?人家好的一面,我们为什么不能冷静下来学习呢。我开了几年的汉兰达,服务什么的确还不错啊。再说,世界上最不记仇的民族其发展也往往最快,例如昔日亚洲四小龙。
其实,树大招风,08年的金融危机倒下了通用三巨头,成就了丰田,说白了,召回门的背后是日美两国的政治问题,OK,这几年丰田是被召回门等整得比较惨,现在美国看到目的到底了,闹剧也就该收场了,
作为一位汉兰达的老车主,我真心希望有责任心的企业做一个表率,不管他来自哪国。 |
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