英国航空Avios毫无预兆得贬值了,最高贬值幅度高达40%。比如福州到香港经济舱,需要9750里程(贬值前7500里程),贬值30%: ![](https://static.432520.com/travel-forum/2023/9-22/multifen/efa14a574f46.png?oss-fix=png%2FeMFTiaHQPVeuTUsgO12HywmLQKlbAloVrzNEibC0ddfWiaMwHCOGAvRIkECyuTGqcueCytbWGlwXel0VmoSGpicj6Q%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng)
福州香港公务舱,需要20800里程(贬值前16000里程),贬值30%:![](https://static.432520.com/travel-forum/2023/9-22/multifen/0550f861ae1a.png?oss-fix=png%2FeMFTiaHQPVeuTUsgO12HywmLQKlbAloVrlWXOwL7wREzqGhHxVnpCOv4E6fr8TQAy7Jy1ziaWicMevfCoUGeLHnGg%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng)
遥想当年,BA刚转入Avios系统的时候,福州香港经济舱只要4500里程,公务舱只要9000里程,BA的短途神器就是这么来的。![](https://static.432520.com/travel-forum/2023/9-22/multifen/69490bb8b747.png?oss-fix=png%2FeMFTiaHQPVeuTUsgO12HywmLQKlbAloVrtNibGatkqkFZ7vXOecIJ4JDlLKmeLAQ3TjukjHnvPFDhW4SAVZmMYFA%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng)
![](https://static.432520.com/travel-forum/2023/9-22/multifen/f8a838487c25.png?oss-fix=png%2FeMFTiaHQPVeuTUsgO12HywmLQKlbAloVrcomsHrOJ6jWLSzwbfbcGaIcKVZMwnRo0L99sShibqUTsgoEp7l7aV7g%2F640%3Fwx_fmt%3Dpng)
通过比较表格,我们可以发现本次贬值主要涉及到英航Avois兑换日本航空、国泰航空航距3000英里以内的机票。其中兑换日本航空短途票(1-650英里)从7500里程涨价到10500里程,贬值幅度高达40%。贬值后,英国航空的兑换表格,相比同样贬值后的国泰表格(10.1生效),也没有优势,英航短途神器从此不再。卡塔尔航空兑换表还没有变动,可以将英航Avios免费转移到卡航再进行兑换,但卡航兑换合作伙伴,需要联系客服出票。下图为卡航兑换表:![](https://static.432520.com/travel-forum/2023/9-22/multifen/5fbe7391a7dd.jpeg?oss-fix=jpg%2FeMFTiaHQPVeuTUsgO12HywmLQKlbAloVrPza75ibfwItYEeR4nz1WrycQ6hHUsFAGW9dbg6NLFEOrQWOYj6NJLoQ%2F640%3Fwx_fmt%3Djpeg)
Avios大哥英航贬值了,其他航司(如卡塔尔航空、伊比利亚航空)的贬值还会远吗?
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