近日,某股份制商业银行公布了这样一则公告: 该股份制银行的「金葵花」卡可谓是国内各银行中知名度最高的高端借记卡,属于白金卡级别,别称「黑瓜子」。 「金葵花」卡及更高级别卡片所带的一项重要礼遇就是「易登机」服务。具体在各个机场的服务模式略有不同,大致分为贵宾厅服务(通常是安检前,带全套VIP服务)、嘉宾厅服务(缩水版VIP,也有称为"CIP"的)、纯休息室服务等。 关于各种模式贵宾服务的区分和对比,我们曾经有一篇教科书级别的文章总结过。点以下链接即可阅读。
而各个等级的「易登机」服务都会扣除一定的积分点数。这个点数是独立的积分系统,「金葵花」卡每月资产达标50万元可以获得1点,「金葵花钻石」卡每月资产达标500万元可以获得4点,「私人银行」卡每月资产达标1000万元可以获得12点。所有点数有效期24个月,过期自动作废。
而国内主要城市机场所需点数不断在增加,简单整理如下: 北京首都机场,贵宾厅12点,嘉宾厅4点。 广州白云机场,贵宾厅10点,嘉宾或休息室4点。
深圳宝安机场,商务贵宾楼10点。 上海虹桥/浦东机场,国内贵宾(这个是在航站楼内的服务,属于缩水版)和休息室2点,国际4点;7月1日起也翻倍到4点和8点。 杭州萧山机场,贵宾区或国际休息室6点。 重庆江北机场,贵宾区或休息室3点。
西安咸阳机场,贵宾厅4点。
昆明长水机场,百事特贵宾厅3点。
武汉天河机场,贵宾区2点。 长沙黄花机场,乐翔贵宾厅3点。
郑州新郑机场,贵宾厅4点。
厦门高崎机场,贵宾厅3点。 青岛胶东机场,嘉宾贵宾都是3点。 沈阳桃仙机场,贵宾厅3点。 总之大型机场中一人次2点的已经是凤毛麟角,普遍需要3~4点。一线城市机场中唯一每次2点的上海也即将涨价。也就意味着小老百姓哪怕攒了两三百万财富放在该银行,一年12个点也就够用3~4次而已。 看来还是有钱人太多,而银行向机场购买的服务不是无限量的,只能削减服务数量了。
银行APP中同时显示了这些机场支持除高端借记卡外,还支持高端信用卡的服务。目前看到的贬值只是借记卡点数的贬值,信用卡如经典白每年6次的权益并未听说有相关调整。如果信用卡也要「温暖升级」式调整,那估计又会来一波销卡潮了吧。 当然了,国内还是有一些机场的「易登机」服务只需要1个点,而且服务完善,性价比很高。典型如宁波栎社国际机场的贵宾二区(安检前),有专门的餐厅且饭点餐食丰盛,荤素搭配有汤有甜点,休息时还有果盘奉上。
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