川航，全国首架

据美丽川航官方微博消息，5月15日，四川航空在成都接收一架注册号为B-32D2的空客A330-300客改货（P2F）机，这也是中国内地首架空客A330客改货机。随着它的到来，川航机队规模升至191架（含4架货机）。

该架空客A330P2F客改货机最大业载达61吨，可在满载情况下飞行5000公里以上。该架飞机此前在上海完成改装，由国银金租交付给川航，未来将执飞国内飞往大阪、布鲁塞尔、孟买等国际货运航线。

P2F (Passenger to Freighter)是指将民航客机改装为货机。客机随着机龄的增长，后期维护成本逐渐增加，业内对“高龄”客机的处置方式主要包括转售、拆解以及“客改货”等。通过“客改货”，航司可以较低成本运营货运航线，同时，这些“高龄”客机也能在航空货运市场继续发挥价值。据了解，川航这架330客改货飞机，系原南航注册号为B6112的A330客机。

最近川航引进飞机就像下饺子一样，隔几天一架，我统计了一下：

5.15日，B-32D2/A330，规模191架。

5.12日，B-324L/A320NEO，规模190架。

4.26日，B-32A6/A320，规模189架。

4.21日，B-32AW/A321，规模188架。

4.18日，B-328V/A321，规模187架。

4.4日，B-328L/A320NEO，规模186架。

3.30日，B-328K/A320NEO，规模185架。

照这个速度，川航距200架机队规模的日子应该不远了。

如此密集引进，机务的活也不少吧？