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一说起英国，你可能马上能联想到伦敦的大本钟、伦敦塔桥、老特拉福德体育场、甲壳虫乐队，以及美丽深邃的湖区、神秘壮阔的苏格兰，但是今天，我们想说一说英国深厚的航空文化。
视频全长一分半，一定不要错过，看过后相信你一定会私信我后台明年怎么去看这个号称地表最强的航空秀！
如果想看飞机，可以去哪里？答案当然是机场，但是如果想看全世界最酷的飞机，除了博物馆，就是航空展，英国作为航空文化底蕴丰厚的国家，从每年的4月开始，一直持续到10月结束，每个周末几乎都能找到大大小小的航空秀。除了每两年举办一届的英国范堡罗航展外，其余的航空展更像是一个航空秀，大大的飞行秀场!这其中最负盛名的便是英国皇家空军纹身会（Royal International AirTattoo）。来自全球空军的各式飞机从早上9点，不间断的飞行到下午17:00，是一场不容错过的飞行盛宴。它为所有参与者提供了一个零距离接触飞机的机会。人们只要抬头，便可看到发出巨大轰鸣声的飞机在空中跳着芭蕾，做出一个又一个的超级机动动作。而在地面，这里停放着世界最先进的战斗机，航空迷们可以零距离触摸到这些钢铁巨物，人们可以走进巨型运输机的机肚里，看看它与平时坐的飞机有何不同。此外还能坐进这些飞机的驾驶舱，一睹最先进的玻璃化驾舱，还能获得一张绝对可以在朋友圈成为集赞利器的飞机驾驶舱合影。
不可否认，皇家空军纹身会一定是对儿童最友善的航空秀 
当然这里航空秀绝对是对孩子们热烈欢迎的，没有怕你碰坏飞机这么一说（可能他们人少），对于青少年，这里的飞行员和志愿者一定是最友善的，他们会专门邀请青少年完全零距离的接触这些钢铁巨物，科技结晶，可能他们知道未来一定属于这群孩子，只有这样才能激励更多的青年人加入到航空产业的大家庭中。
2018年的纹身会上，笔者在排队准备进入空客A330MRTT空中加油机参观时，身后有一个抱着两岁小男孩在排队，士兵冲他的爸爸招招手，邀请他们进来，并坐到了价值上亿的航空发动机前上进行拍照留念，也许可能就是这一张照片，就会改变他的未来，影响他的兴趣爱好。
1. 很多飞行员会在你的身边，不要放过他们，尽量向他们提问，因为他们也像您一样同样享受着航空秀带来的乐趣！2. 走一遍静态展区，机坪上的飞机一样精彩，你会被参展的飞机的数量和种类所震撼！专注飞行表演的人，他们会在内场的草坪上席地而坐，还有的人会搭建简易遮阳棚，休闲椅，喝上一瓶冰镇啤酒或是英国特有的ALE（一种度数较轻，但后劲比较大的啤酒），搭配餐车上卖的烧烤汉堡，脆皮烤全猪，冰激凌，这一天真的是不能太棒了。而在航展表演现场的另一群人，他们则是把航展看成了是一场盛大的家庭聚会，他们会提前一天就把车开来将车停在航展现场的对面外场的草坪上，他们中的大多数会选择露营和房车，到了第二天的航展正日子，他们则会带来头一天在超市购买的烧烤食材，你会看到牛排、汉堡、香肠和啤酒饮料、小吃等，一边烧烤，一边看着飞机轰隆隆的从头顶不断飞过，简直可以让航空迷们爽到极点。说到英国的航展，我们不可能不说另一盛世，英国范堡罗航展，它和巴黎航展，一个双数年（范堡罗），一个奇数年（巴黎），展示了航空产业界的风向标。这里更像是一个卖家秀，西装领带，是这里的标配，你可以在这里见到全世界最顶尖的航空航天制造企业及航空运营商的高级管理人员，不仅可以聆听高管们的行业观点，还能和他们的企业对接业务，所有参会的人员都在不遗余力的展示着自家企业的亮点，和老客户通过航展叙旧的同时，也希望可以认识更多的新客户。
范堡罗航展还起着一个非常重要的作用，就是激励下一代参与到航空航天产业中来，每届航展的周五都会举办未来日（Future Day）的活动，通过举办类似“见到他/她·成为他/她（Meet Him/Her, Be Him/Her）”的活动激励更多青年人，通过见面，让更多的青少年觉得航空和飞行是触手可及的，就在我们身边。还有一个重要的事情要强调下，下次去范堡罗航展的时候，当然，全世界的航展都可以，如果你想进入充满激情的航空航天产业，一定要带着简历去哦，适时的时候可以把自己在航展中推销出去。就在最近，2022年7月18日到22日，英国范堡罗航展刚刚落下帷幕，如同空中客车公司的新闻稿一样，久违了范堡罗，这也是即2018年之后，第一次在欧洲重新举办世界级的航空航天展。
这个空客的宣传片太令人感动，不知为什么，笔者的眼睛被航空人保持着乐观的精神，自信的微笑打动了，大家都相信航空业一定能从疫情的阴霾中走出，航空人，加油！
本届航展的成功举办，可以看作是航空航天产业逐步摆脱新冠困扰的开始。虽然并没有像之前几届屡创新高的订单数量，但是短短四天，波音获得了来自达美航空等多家全球航空公司客户的232架飞机订单，这其中包括737 Max系列飞机，以及787和777-8系列货机。波音公司度过了一个很忙的夏天，在范堡罗获得了相对大量的订单。视频中惊现波音旗下创新基金合投的Wisk飞行汽车，也是它首次以真机形式参展。而空客公司则是收获了来自易捷航空、达美航空等多家航司的85架飞机订单，其中包括A220、A320neo系列及A321neo客机，飞机订单全部为窄体机。来自巴西的巴航工业公司则是斩获了30架飞机订单，这其中包括20架E190-E2，8架全新的E-175，以及2架E-190货机。然而今年的航展和4年前的范堡罗相比，订单数量逊色不少，甚至还不如2018年的主流机型的订单数，如737MAX就收获了564架飞机的订单，数量超今年的订单之和。但是依然不能掩盖今年航展的另一主题，似乎今年航空业在通过范堡罗航展展示未来航空产业雄心壮志：脱碳、航天的大航海时代，以及未来城市空中通勤。而眼下的高温酷暑，更是展现了航空可持续发展的迫在眉睫。根据英国航空学会的总结报道，在航展现场的全球论坛第一场会议上，空客CEO纪尧姆·傅里（Guillame Faury）主张欧洲的航空运营人（航空公司）在全球气候变化的情况下增加使用可持续航空燃料（SAF）。
另一方面，除了飞机订单外，空客和加拿大航空、法荷航、易捷航空、国际航空集团（IAG）、南美航空集团（TAM）、汉莎航空，以及维珍大西洋航空签署了关于直接空气碳捕获和储存（DACCS）项目的合作计划，颠覆性的创新技术将直接吸收空气中剩余的二氧化碳，并将碳存储至地下，并在未来用这些碳，合成电燃料。来自大西洋的另一边，波音公司则分享了关于他们的可持续性和碳排放的数字工具的细节，它被称之为 “Cascade”。计划在测试版完成工作后对外开放。在发动机制造商方面，普惠公司表示，全新的GTF Advantage已经开始进行测试，它将会提升A320neo的飞机性能。同时，用于进行零碳排放的支线测试飞机将于今年晚些时候在加拿大进行地面试车，并计划于2024年首飞。 STEP-Tech演示平台涉及各种潜在应用，包括先进的空中飞行器（车辆）、高速eVTOL和混合翼体飞机。普惠公司和柯林斯宇航宣布推出适用未来先进空中交通(AAM)的新型混电技术验证机——STEP-Tech，验证机将专注于开发150-500千瓦级的高压分布式涡轮电动混电推进概念，并可拓展到1兆瓦甚至更高。预计在今年早些时候完成概念验证后,该平台的地面测试计划于2022年年底开始。
说到城市空中交通，今年的范堡罗航展异常热闹，来自巴西航空工业公司子公司的夏娃（Eve）首次展示了其飞行出租车的全尺寸客舱模型，它看上去像是一座四人的高端汽车。 
航展期间，韩国现代汽车与英国罗罗公司在航展期间签署了一项商业协议，将全电推进和氢燃料电池技术引入先进空中交通（AAM）市场。双方表示，合作将结合罗罗航空技术与现代汽车的氢燃料电池技术，开发基于氢燃料电池的电力推进系统，并在2025年之前完成首架纯电动飞机的演示。
来自美国的初创公司Boom超音速客机则是在航展期间宣布了他们的最新构型方案，笔者非常期待能看见这架飞机从最初的PPT成为真机，目前他们的验证机已经下线，即将进行相关的超音速低噪音的技术验证飞行。
总之，随着范堡罗航展落幕，航空业展示出来的雄心壮志能否构成未来航空的“新序幕”吗？下一站我们去哪儿，下一站，太空！不对，下一站，11月8日-13日，中国（珠海）航展！！！虽然笔者很喜欢拍摄来自全世界的飞机，但其实只有拍摄到我们自己的飞机时，才最令人兴奋，最令人自豪，这种感觉真的是无可比拟的，加油，航空工业，加油，中国商飞，期待我们的国产大飞机能飞向全球！
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发表于 2022-7-31 07:00:00
