文章简介:湘邮科技虽然是垃......博云新材,最近跌......汽车刹车片这东西......这两天和司机朋友......他们说市场很混乱......我都很奇怪,博云......博云的刹车片是不......一些国内企业的刹......比如湖北的汽车可......湖南有些郁闷,湖......博云应大力拓展市......我打算买点,又担......
湘邮科技虽然是渣滓股,可是赔本,信任复牌后会大涨,此刻停牌了,感触感染不错
博云新材,比来跌的很凶,功绩欠好,而且太贵了
汽车刹车片这对象。国际的企业太多了,武汉、山东两个内资企业都临盆,上海,宁波,广州有几个外资牛逼企业也临盆
这两天和司机伴侣聊了良多,他们出租车出行频仍,几近每三个月换一次,每盘刹车片代价约在30—60元之间
他们说市场很混乱,汽车刹车片牌子良多,国产洋产一大片,鱼龙的更多。
我都很奇异,博云按理应当功绩很好,为啥汽车这么多,公司功绩这么叉,包含政府给的津贴在内,前三季度的净成本还不到2000万元,而股价却有20元
博云的刹车片是不错,可是汽车刹车片这对象品牌太多了,出格是东方国家在中国开的刹车片很是多。
一些国际企业的刹车片也不错,而且代价更低,协作太狠恶了,出格是中央呵护主义
好比湖北的汽车能够就用武汉赛福的刹车片,赛福是磨擦行业的老国企了,山东的汽车就用山东企业临盆的,宁波的汽车就用外地的
湖南有些愁闷,湖南的汽车商比湖北、浙江、上海、广州少良多,几近为0,博云贫乏中央关心
博云应鼎力拓展市场,这样才有前途,同时要主动进军其他领域,好比新动力行业
我筹算买点,又耽忧被套,谁有博云的利好旧事么? |