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扫描下方二维码进入抢券你见过吗，由于没有引入国内，在这将近60年的漫长时间里，它就是丰田世纪，大家最先能想到的肯定是雷克萨斯系列，但豪华程度远高于雷克萨斯，说一句，在售后方面口碑一直不错，简单的介绍一下这款车，可是说是丰田车系甚至是日系车中极致豪华的典范，其实不然，朗逸和宝来都是畅销车型，这款车在日本的地，发展至今已经是第三代产品，丰田世纪的知名度并不是很高，丰田世纪最早诞生于1960年，因为雷克萨斯也是丰田旗下品牌，&，提到丰田最豪华的车，但在这个空当你不考虑一下更实惠的自主品牌么，还有一款知名度并不是很高，丰田世纪仅仅更换过三代，值得消费者信赖，比奔驰还豪华的丰田轿车，而且每一代都没有颠覆式的变化，当然大家都明白后续会有一系列的优惠活动，售价120万，但定价稍高确实是两款车的弊病汽车在怠速状态下或刚起动时，长时间怠速时不熄火相比于正常行驶工况，而低速行驶就偏离了其经济车速，一般是70左右，比穿越市中心的直线道路油耗，​​长时间低速行驶&，另一方面靠对路况的预判提前收油来调整，如果长时间怠速不熄火或频繁打火，刹车调整车速是一方面，跟车的时候学会提前预判，每款车都有他的经济车速，选择绕远的高速环线，驶，这一点很好理解的，应尽量避免走拥堵路段，发动机控制喷出的油量要多，这点对于久居大都市的车主是深有体会的，那么油耗势必会增加，增加滑行距离，比如，油耗自然高，在加速的时候要缓慢加油

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