海控还真有个性,300亿的季度收入连个水花都没溅起来,原因吗,市场还是不认可,这没办法,差学生有一天考个全班第一,也是没人相信的。你可以不信,但是有心人却证明这成绩是真的,告诉你这个学生有多努力,还是没人相信,因为谁还没有过高光时刻哪?人们都在等着看下一次,那就等吧。
目前3季度300亿的业绩基本验证了 @Bigpendan 的推演逻辑。在他路演中明确指出海控5月份集运即期价和长约价开始同时上涨,这里不是指货代价格,而是指海控公司的价格开始调整,以前都没怎么动。并且根据2季度371亿的净利润,推算出5月份单季净利润为113亿,从而预测3季度净利润应该超过300亿。由于4季度统计的9、10、11月份的净利润,在此期间美线长协价继续执行,加上开始实行新的欧线长协价,4季度净利润大概率超过3净利润,所以他预计2021年全年的净利润超过1000亿。
炒股是讲究投资逻辑的,但是逻辑正确只能说赚钱的概率大,并不能说一定赚钱,那赚钱不赚看什么?一看你知道这个逻辑的时间,你越早明白这个逻辑,你赚钱的概率越大。比如在海控摇旗呐喊的那几个大V,他们最早提出海控的投资逻辑,最早买入,随着股价的上涨,他们逐步降低仓位,现在他们的成本价大都是负的,没办法,这是先知先觉的人应该赚的,你比不了。可以说海上风浪再大,他们这批人一点危险都没有,因为他有继续玩下去的资本。
剩下晚知道这个逻辑的投资者,赚钱与否就要看运气,看情绪,也可以说,谋事在人,成事在天。因为你成本高,这没办法,后知后觉,命该如此。有人说海控太闹腾了,其实本质是你持有海控,所以你焦虑。如果你是局外人,牛就没有这种焦虑,那就事不关己,高高挂起。你就可以一边吃瓜,一边看热闹,一边说风凉话。可以说持有股票的感觉都是一样的,股价都是起起伏伏的,只要你关注,你必然要焦虑。越重仓,你越焦虑,成本越高,你越焦虑。
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