海控

昨晚，中远海控的中报发了，与预告没有什么出入，虽然日进2亿多，但是机构和大资金还是不看好，十大股东中没有一支基金，而一个散户居然以2000多万股跻身10大股东，此外股东数较上季度增加近1倍。据悉投资中远海控的基金有100多家，占流通股的1.74%，可以说基金对中远海控投资非常慎重。原因其一是对中远海控的了解还停留在强周期股的层面，他们认为投资风险很大；其二是认同中远海控的价值，但是错过布局的最佳时机，现在都涨了10倍，后面有没有大肉不确定，现在只能在旁边看着散户表演。

由于中远海控的流通股中，缺少大资金作为压舱石，一些较大的、活跃的散户资金就可以在中远海控中兴风作浪，特别是公司一发布各种利好消息，股价立刻就会被打压。这些大资金可以翻手为云覆手为雨，做多做空两头吃。加上处于10倍这个尴尬位置，小非减持有动力，资金的意愿不一致，所以股价就这块起伏震荡。

显然，在这只股票上，某些散户的研究能力是有目共睹的，甚至超过专业机构的投研人员，主要是这些人是集运内部的从业人员，对集运有深刻的了解。前期Bigpendan在路演中，清楚给出了第三季度净利润超过300亿的逻辑。虽然这个逻辑有理有据，但Bigpendan用到的一些原始数据和资料是无法深究它们的来源，所以还需要10月初的第三季度业绩预告来验证。如果这步推算兑现，那么他后续推算的可信度就非常高，如四季度的净利润超过三季度，2022年净利润超过2021年，2023年净利润超过2022年。

今天中远海控又是超过5%的大跌，可以说海上风浪很大，虽然早间韩军调高海控的目标价为36元，但是对今天的股价好像没有什么影响。不过没有大机构也好，散户自己玩，涨的慢，跌的也慢，不像大机构抱团机构重仓股，涨得气势如虹，跌起来没底线，如万科、平安、中顺洁柔等。