现在每天早上一睁开眼,第一件事就想着加更。
人生有两大悲剧:一个是万念俱灰,一个是踌躇满志。 而悲观的乐观主义,才是强者的态度。
投资主要目的是为了赚钱。赚钱有两种,合理回报和超额收益。如果为了取得合理回报,分享企业成长红利,强烈要求买公募。年化20、 30%,那些10年10倍,20年几十倍的价值投资者也不过如此,实力也罢,幸存者偏差也罢,也就这样。金钱有价值,时间有价值,何不去个短途旅行,或者陪伴家人,或者纯粹的放空自己,也是享受人生。我自己有三分一资金就放在易方达蓝筹,而且只会继续增持。
我自己走这条路线很可能达不到,不是谦虚。护城河、增长速度、产业逻辑、市场格局方方面面都要考虑,让基金经理们去分析吧。
如果喜欢自己折腾,那还是想获得超额收益。根据观察总结,也就三个领域赔率比较高。就是 本营高举周期路线叠加计算器理论,致力于挖掘业绩暴增、并购重组和困境反转的机会:
业绩暴增:牧原股份、英科医疗、中远海控 并购重组:山西汾酒、酒鬼酒、重庆啤酒、妙可蓝多、韦尔股份 困境反转:白酒板块、疫苗板块、汽车板块
话说,去年疫情期间,我也曾成功预判到汽车板块的拐点即将到来,可惜买入的是广汽集团,竹篮打水。呵呵,预判对了也不一定能赚到钱。怪自己太嫩。
还有一个能获得超额收益的就是科技互联网如PDD、美团,那就更难把握了。需要洞见未来的能力。显然,我目前没有。现在的快手有没有投资价值我都不知道。
那么,加勒比海控该获利了结还是继续持有?先上图: 海控英科彩虹在萝卜投研评分都在90分以上,这很难得。这里不是推广他家软件,但我在用。
虽然英科目前下跌,但是我一点不担心。反而给我海控出货后的加仓机会。
前面推的彩虹也下跌的了,格林美上涨了,但是我更看好彩虹,跌下来就是加仓机会。BTW,我还没建仓,因为没钱。
但是今年主要做这三只票的格调不变。其中最最重要的是海控,今年最爆赚的企业非海控莫属,周期股行情龙头也非海控莫属,远非金属矿产能比。这样一个龙头,周五跳水会是顶点吗,显然只是回调。尽管下周先计提6、 7个点,但我动都不会动一下,目标直指28。这样的票,一年做对一只就足够了,怎能轻易下车。
这样的龙头非暴涨无以出货,我们要享受最肥美的那一段鱼腩。
那么海控之后呢,可能是中国船舶。哈哈,只是猜想。
无周期,不投资!
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