4月8日，3U8561航班使用A330客机运载20吨防疫物资抵达特拉维夫，这标志着川航物流顺利完成“客改货”首航任务。4月9日，川航物流单日收入首次突破1000万元；5月14日再创新高，超过1700万元。
“客改货”项目是公司积极应对当前严峻经营形势的重要举措。川航物流党委充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，积极打造一支忠诚担当的队伍，不断创造川航物流收入新高，助力公司打好疫情防控阻击战、安全运行保卫战和经营发展攻坚战“三大战役”。
截至5月18日
川航物流共执行122个客改货航班
运载2552吨货物
每个“客改货”航班背后，都有着安全管理人员的守护。安检保卫部经理徐定芳、安监质量管理部副经理洪辛果，她们巾帼不让须眉，用专业和执着坚守安全底线，时刻盯紧现场，严控风险。
客改货航班从无到有，安全风险未知。仅一个月时间，洪辛果先后组织开展相关风险评估7次，及时研读新的指导意见，与友邻单位互通查漏，反复推敲每一个风险点，针对“客改货”涉及的方方面面，梳理出《物流公司客舱装货运行主要风险点清单》共14条，有效确保前场运行安全稳定。
徐定芳身处安全关口一线，时刻保持充足干劲。但凡有保障任务，“徐妈”总是第一时间放弃休息赶赴现场。同事们都说：“徐妈，你不用这么紧张，你放心我们保证能完成任务”，她却笑答说：“为公司争夺效益，每个人都不能置身事外。越是困难险阻，共产党员越应该冲锋向前。”
“客改货”是效益增收攻坚项目。营销管理中心国际/地区业务部的全体党员干部们严格落实物流公司党委要求，主动发挥解难题、攻难关先锋模范作用，有序推进“客改货”项目，努力搭建国际货运空中绿色走廊。
国际/地区业务部经理仲军负责北美及中东地区航线，带领部门干部员工全力进行综合规划，开发潜在客户，时刻关心每一条航线、每一份协议的签订进度。
4月初，中国驻埃及大使馆通过开罗航站联系到国际/地区业务部，表示部分驻埃企业出现防疫物资匮乏困境。由于控制疫情原因，大量国际客运航班被禁止入境，对防疫物资的运输产生直接影响。国际货运业务员钟军在了解情况后，深入了解各方企业运输需求，整合相关物流链资源，引导到客户从货物包装、温控等流程进行航空运输适运匹配，协助销售代理组织地面运力对接货物生产地和集运地，从货物报关报检和货物交运等关键流程着手，确保物流链条顺畅，最终在舱位紧张的情况下，保障物资顺利到达开罗，赢得了客户好评。
“客改货”是现场运行保障的新课题，装卸队第六支部、现场生产保障部第七支部通过组建党员先锋队、突击队，带动现场保障人员切实担负起“客改货”现场运行保障职责。
每个“客改货”宽体机航班保障，需要40人，耗时3个多小时，用肩扛、用手搬的方式完成。第六支部统筹协调，科学安排轮休；支部的党员突击队发扬特别能吃苦、特别能奉献、特别守纪律、特别能战斗的精神，让货物顺利“登机”。客舱通道狭窄，无法实现机械操作，他们就通过“手递手”方式将货物一件件搬入到客舱；客机的客舱内精密设备繁多,他们垫放EPE泡沫和雨布，做好设备防护和座位清洁……
按照手册要求，“客改货”航班货物与行李架的安全距离不得小于20厘米，但仅凭目视经验估量是不准确的。第七党支部书记陈洁坚持细节标准，统一购买量尺。每次负责航班保障的监装员都会带上这把刚好20厘米长的尺子，一边逐排测量，一边指导装卸员调整货物码放，确保即使路途颠簸货物也不会损伤客舱。
一个环节、一个环节地抓，一个细节、一个细节地盯。在党员先锋的带领下，现场运行保障各岗位员工积极参与航班保障，确保“客改货”航班精装优装，安全高效。
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发表于 2020-5-19 16:27:03
