最奇葩的正反倒骑驴反鱼骨商务舱座位，哪家航司居然推出这种鬼才设计？

继续今年2月的波多黎各行，在入住完波多黎各瑞吉之后，我由于工作原因，不得不和LD以及她父母分道扬镳，他们继续去美西玩，我就直接回家，这次回家的路线选择了AA的SJU – MIA – LGA，这也是由于AA的现金头等舱价格非常实惠，400美元一个人（LD他们一行是SJU – DFW – PHX，也是这个价格），而且SJU – MIA/DFW居然还是B777-200ER这种宽体机在执飞，还能蹭蹭平躺多开心。

不过美中不足的地方是这个B777-200ER可能是目前最奇葩的商务舱布局了，我将其称为正反倒骑驴反鱼骨？大家详见下图，这种奇葩的布局目前只有AA才有，大家最常见的反鱼骨都是正向的，结果AA弄出来了个一半正向一半反向的（其实反向座位更多）终极奇葩设计，还好我选座的时候还是有正向座位的，拿下了7H，能够打卡一下奇葩座位也是一种荣幸嘛。

和之前UA的美国境内头等舱一样，即使是宽体机平躺，休息室权益是没有的，不过好在PPS在SJU是有The Lounge这个休息室可以使用的，于是我们来参观一下。

经过一条狭长的走廊来到休息室核心区域，结果吓傻，人多到爆，等了半天才找到座位坐下来。

不过还有有几个隔开的区域，例如儿童区域、商务区域等。

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餐饮也非常搞笑，有啥吃的已经给大家陈列出来了。

还有一个自助区域，有汤和沙拉酱。

试一下这个鸡饭，只能说很绝，这饭大家从外观看就能感受到其夹生程度，基本上没办法吃，就吃点鸡肉和蔬菜好了。

到登机口的时候发现已经登机了，于是赶快来看看这款奇葩产品，我在第二截商务舱的这一段，发现大部分商务舱旅客已经登机，登机后转右就看到我的座位了。

赶快看看座位全貌，其实第一感觉还行，座位特别高，有点窄。

仔细看看座位，真的是挺窄的。

朝后的座位就非常诡异了，要直接看着过道，还好没选到朝后的（之前飞卡航Qsuite已经体验过座位朝后的感觉了）。

可惜选座的时候已经没有靠窗座了，不然一个人出行还是靠窗最好。

顺便跑去第一截座位看了下，总共6排，比我们这一截人多一些。

来座位坐下来看看，首先最诡异的就是座位前面很空，就一个脚垫，屏幕是翻出来的这种，起飞/降落就没办法看电视了。

屏幕整体也偏旧了，不过飞行的时候也没咋使用娱乐系统。

左手边有屏幕控制器和座椅调节器。

如果双人出行的话，这个挡板是可以放下来的，当然旁边的人我不认识就不会放下来了。

桌板倒非常大。

右边这个扶手在睡觉的时候是可以放下来的。

起飞后会有一顿毫无期待的饭，不过没想到居然先有坚果上来，装在玻璃杯里还挺高级的。

点了Short Rib和Macaroni，味道没有想象的糟糕，就合格水准吧，牛肉入味但是偏老一些，倒是旁边的Hummus还不错。

吃完饭随便躺躺，这种短途飞行肯定也睡不着，感受一下这款座椅，整个座椅平躺后如下图所示有种椭圆形的感觉，腹部腰部这个地方空间稍大一点，但是其他地方就很局促，总之就不太舒服。

SJU - MIA飞行时间很短，所以很快就到MIA了，距离下一班飞机还有一些时间，那当然就要去吃晚饭啦，直接锁定MIA的百夫长休息室。

2019年的时候就给大家发过迈阿密MIA百夫长休息室休息室体验了，当时MIA百夫长还没扩建，非常小，现在扩建之后空间还是不错的，这里就不详细写了，直接给大家看下餐饮，没啥特别的。

毫无悬念又是吃鸡，疫情后基本上每次到访百夫长都是吃鸡。

离开的时候发现一堆人在外面排队了，还好来的早。

最后MIA - LGA就是窄体机头等了，没什么特别的了，本来还是有顿饭的，百夫长吃了不少，就跳过了。

降落前还看到了纽约壮丽的夜景，鸟瞰曼哈顿 + 布鲁克林，回家咯。

体验总结

能体验到这么奇葩的座位也算是一种荣幸了（AA在部分B777-200ER和B787-8都配置这个商务舱），整个业界也只有AA有这个座位了，除了奇葩的设计之外，这个座椅真的不太舒服，对比之前坐过的其他反鱼骨，真的窄很多，结果目前AA还是会用这个机型飞不少跨洋线，比如说达拉斯 - 上海，如果越洋线飞这个真的会要命。

总之这款座位真的没什么亮点，整体已经偏老旧，又非常窄，还有多于一半人要面朝后……不说了，真的找不到什么优点，AA赶快淘汰掉这批座椅吧。反倒是餐饮还行吧，味道还是可以的。总之花400刀体验这个还是不亏的，比飞窄体机还是来的强。