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民航换季正好遇上双11，让这篇文章耽搁了好几天，实在抱歉 本文涉及浙东3座机场宁波栎社[NGB]、舟山普陀山[HSN]、台州路桥[HYN]的航线及里程兑换。宁波是我的家乡，欢迎大家来游玩。
2024-2025冬春航季时间：10月27日-3月29日2020夏秋航季（疫情肆虐，旅行停滞，该期暂停更新）2023-2024冬春航季宁波/舟山/台州机场航线汇总及里程票玩法 2024夏秋航季宁波/舟山/台州机场航线汇总及里程票兑换大全
上图是2024-2025冬春航季宁波/舟山/台州进出港航线。红色是直飞，蓝色是经停。
本文着重关注里程兑换奖励机票，力求最佳兑换方案。总体而言，新航季没有令人振奋的消息。
1、东航是NGB的基地航司。新航季新增惠州、柳州，恢复了延吉，砍掉了南宁。但是，宁波=上海浦东从每天1班缩成每周2班，属于重大利空。
2、HSN新增郑州、恢复了揭阳，砍掉了泉州、宜昌、成都。舟山=上海浦东继续没影儿，求舟山小伙伴的心里阴暗面积。4、兑换方面，经济舱原本就没有亮点，现在还没了往返优惠。亮点仍然在公务舱，尽管软硬件都不咋滴，但只要多加一丢丢里程就能上公务舱。5、东航放票规律是5张经济+2张公务。热门日期很可能不释放里程票。图：东航里程兑换公务舱更划算 
1、南航砍了宁波=乌鲁木齐/哈尔滨，新增台州=郑州，舟山没变。总体负增长。
2、宁波-武汉/宜春、台州-揭阳，里程兑换无敌。距离稍远的重庆、长春、南宁用里程兑换也具有性价比。
3、南航经济舱放票规律不强，会视上座率动态调整。如果没有经济舱放出，也可曲线救国选择明珠经济舱(S)兑换。
4、南航公务舱所需里程是经济舱的2倍，兑换窄体机的公务舱并不推荐。新航季宁波=广州/深圳偶有宽体机排班，里程兑换公务舱值得考虑。
1、川航砍了宁波=西宁，恢复了宁波=西双版纳。舟山没变，台州依然没有川航。
2、川航自身的里程不够主流，推荐用南航里程兑换。在南航里程玩法篇有详解（点此）。
3、宁波-重庆/成都/泸州，舟山-重庆/达州等中距离航线正好落在单程12,000区间，非常划算。舟山-南昌单程6,000也很划算。宁波=三亚周1357各1班，春节有里程票！
4、川航里程票放票较为稳定。一般3张经济舱+1张公务舱。需拨打南航客服热线95539进行兑换。图：川航宁波=三亚春节有票 
2、厦航里程累积渠道少，如有需要可用南航兑换。用东航里程也能兑换但是不如用南航划算。河北航只能用厦航里程兑换。3、厦航热门日期永远不放里程票。有里程票的航班现金买票也不贵。所以就不要打厦航的主意。
1、国航砍了宁波=武汉/万州。恢复了宁波=广州、台州=成都。3、国航系共同使用凤凰知音会员计划，兑换标准一致。但是每家都有淡旺季，旺季兑换尽量避开，淡季能够打折兑换。4、往返兑换比2个单程要划算。乌鲁木齐、哈尔滨、海口等中远距离，青岛、临沂、厦门、泉州的短途，都非常划算。
5、国航和山航经济舱放票3-5张，深航经济舱2-3张。公务舱放票都极为稀少。
六、海航系（海航/祥鹏/长安/西部/天津/首都/福州/北部湾）
1、海航砍了宁波=营口/大连/贵阳。恢复了宁波=郑州/乌鲁木齐。新增宁波=天津/长春，新增台州=连云港/兰州。2、祥鹏砍了宁波=安庆/大理/西双版纳。恢复了宁波=宜昌。
4、首都航砍了宁波=海口/哈尔滨。新增宁波=石家庄。6、北部湾砍了舟山=长沙。新增宁波=济宁，新增台州=长沙。7、HYN是最大赢家，海航系从0航点增加至4个航点。NGB和HSN的航点总数则是负增长。8、海航和马甲共用金鹏俱乐部会员计划，兑换标准已完全统一。往返比2个单程节省里程。海航里程有灵活兑换，淡季时段反而胜过标准兑换。
9、海航系放票规律性不强，热门日期要等临期才会放票。
七、其它中小型航司
1、春秋航空[9C]和浙江长龙[GJ]是NGB两大主力。9C砍了宁波=淮安/珠海，新增宁波=广州。GJ新增宁波=长春/哈尔滨/珠海/芒市/喀什，势头很猛。2、成都航空、多彩贵州航空、青岛航空、华夏航空也有些存在感。成都航空和华夏航空有很多国产支线客机，机票免收50元民航建设基金。3、里程在这些航司上没有用武之地。只要票价足够低还是可以咬牙坐一坐的。
图：长龙和春秋在宁波机场 
1、将同一航线有两家以上主流航司运营的纳入比较，将兑换所需里程数最少的那家标注黄色。
2、中短距离海航系划算。国航系长距离具备优势。南航超短距离和中距离有优势，并且南航兑换川航也拓宽了使用范围。
3、覆盖最好是东航，但东航经济舱兑换完败。不如再加点里程兑换东航公务舱。
1、国际航线总体收缩。宁波=新加坡/吉隆坡/沙巴都停了。宁波=曼谷减班。2、东航恢复了宁波=大阪，国泰恢复了宁波=香港。大湾区航空新增舟山=香港，开启了舟山机场的国际化。
3、澳门航空的自家里程指的是国航里程，但不如用全日空里程划算，不过要注意全日空里程只能兑换往返。4、东航国际航班用自家里程兑换不太划算，用法航或日航里程兑换更有性价比。不过日航兑换东航不太稳定，在线兑换的通道现在又关闭了。5、宁波=布达佩斯是NGB唯一洲际航线，乘坐经济舱会非常辛苦。可以用170k里程程兑换往返公务舱，不过放票极少且税费很高。6、国泰航空和澳门航空可以经港澳一票中转至更多海外目的地，其它的国际航线都是点对点。舟山只有飞香港，台州甚至都没有跨境航班，真要出境游还得长途奔袭去PVG。图：澳门航空A321在宁波机场 感谢NGB的朋友为本文提供素材。继续推荐大家注册「宁波机场阳光会员」。
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发表于 2024-11-4 19:54:00
