游轮价格上窜下跳？来，看看哪些航次提前买不吃亏，入手就是抄底价！

前不久，皇家加勒比取消了2025年海洋赞礼号除5.1外的所有天津往返航次。已经参与了今年早鸟预售的朋友，要说一句“恭喜了”，您等于花最低价买到了明年天津往返的绝版航线。

没有参与早鸟但仍对明年5.1赞礼号感兴趣的朋友，我们的建议是——越早下单越好，因为这个航次不出意外，一定会提前售罄的。

1、明年赞礼号天津往返唯一航线，而且还是5.1小长假航线；

2、最近因为卖的太好，船公司竟然不让游轮代理买断舱位，全都按照散客价来卖，从根源杜绝了尾单。

赞礼号5.1航次结束以后，5.6会有一个天津-东京/横滨的转港航次，计划现在还没出，最低价一定会在刚上线的时候出现。大家如果想来抄底这个转港航次的话，可以提前规划下。

最后，赞礼号明年4.3悉尼-新加坡航次传来喜讯，那就是我们买断舱位的价格和官网的价格差已经拉到了1.5万一间啦。看到差价这么多，我只想问下，还有谁……

国庆航次出现尾单的几率，和国庆期间出现特价机票的几率一样，都不太可能。以光谱号今年的5.1航次为例，在4月初的时候就已经基本售罄了。

今年这条航线完美覆盖了国庆7天假，岸上观光的时间也很照顾大家，日本三站都是早出晚归，另外还安排了两天航海日可以休息调整，尽情享受光谱号精彩纷呈的娱乐活动。

想了解海洋光谱号的近况以及日本长崎岸上观光的详细攻略，可以看看这篇游记：光谱号毕业旅行，体验九州城市别样的幸福

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这是MSC荣耀今年在上海的最后一个航次，「上海-东京」转港。这条航线在两周前曾出现过船公司回收舱位的情况，为了维护价格稳定，回收的舱位就不再对外销售了，结果一下子收的有点猛，2周前市场上突然没舱了……

就在上周，船公司又放出来一部分房间销售，我们这里还有最后7间，卖完下线。另外强调一下，我们现在卖的阳台房都是BR2等级，价格要比官网的BR1还要便宜哦。

邮轮小知识：MSC荣耀的阳台房从便宜到贵，分为：BP＜BR1＜BR2＜BR3

想了解一下MSC荣耀号今年4月上海-日本的转港航线，来看看下面这篇游记：上海-日本横滨转港航次，MSC荣耀号全攻略

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爱达地中海从去年12月开始，就再也没出现过尾单，而且对于节假日航次，天津往返的爱达地中海价格一直控制的很好，不要求100%的登船率，但要求不能降价。

以今年春节航次为例，其实也卖的一般，并没有满载，但即使是这样，也没有降价。

想了解爱达地中海的套房客人都能享受哪些权益，可以来看看这篇游记：一家人的邮轮处女游，爱达地中海

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话说7月初的魔都，尾单满天飞，船公司一看，这么下去价格体系要完，所以改变了销售策略。现在不惜牺牲登船率，也要维护住市场价格。比如刚刚过去的魔都7.20，最终登船人数只有1800人（满载5200），如此低的上客率，但是市场上依然没有尾单，说明了船公司坚决不降价，不能让早买客人吃亏的决心。

所以朋友们，今年暑假如果想要找一条硬件新、人少、服务好的游轮，魔都号绝对是目前的上佳之选。

另外魔都的10.1航次昨天推出了早鸟预售，像国庆这种热门船期，后续极少降价，更不可能出现尾单，大家可以放心买入。

想了解乘坐游轮都需要携带哪些物品，以及魔都号船上的餐饮娱乐，可以来看看这篇游记：开启海上养猪场-邂逅魔都

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