产品规则

- 航班日期段：7月5日~12月31日（很多旺季、节假日不可用）

- 必须是往返程兑换，不支持开口程

- 往返程停留2天~14天

- 最多可存在4段待飞行航段

- 至少提前14天兑换

- 至少提前96h退票

- 96h内退票4次后产品作废

- R舱，不积累任何里程/航段

南航国际航线往返税费

值得买吗？

咱们捋一捋，比如广东的友友想要买，最便宜的就是亚洲版，这个不针对广东人了，支持广东出发/到达

然后兑换广州=清迈，票面价200元，往返税费315，兑换的总费用515元

还可以继续兑换广州=吉隆坡，票面价100元，往返税费1095元，兑换的总费用1195元

还能继续兑换广州=大阪，票面价300元，往返税费906元，兑换的总费用1206元，假设总共出行3次，总费用是：

2099+515+1195+1206=5015元

对比渣南这次夏季旅游节促销价，清迈1555、吉隆坡1505、大阪1716，总共是4776元

这随心飞怎么还倒挂了？？？？

或许还要多飞几次才能省，但是南航税费不低，加上不同航线兑换时候，还要加上票面价，其实不怎么优惠了。

大家也要算算，7月~12月自己又真的能飞几次？

当然了，有些航线直接订票的票面价比较贵或许合适，比如槟城这种南航独飞的航线…又或者说兑换的票面价+税费都比较低的航线，比如韩国航线

这还只是纸面上的票价对比，如果是还要考虑好不好兑换？每趟航班放票多少？

缺点说了一大堆，优点就是比日历票好处是兑换了机票之后，提前96h退票，可以退掉这个畅游中国，减少退票损失费。

总结：大家看着来吧，具体航线、具体需求、具体分析，但是有个结论就是，这个玩意很难随心而飞，大部分人不适用