说说新航线，最近提到多次的川航奥克兰开卖了。

价格是这样的，首航含税4K8直飞往返，远不如东航，海航转机。

暂时可以忽略这个价格，首航有一些受邀人士，以及初始的旅行团，完全不用和他们争。等川航会员日以及淡季降价，全国联运必然有好价。

网友 @陈先生，川航A330中东公务舱，比较空。机组围起来部分位置，让换班的飞行员休息。

再说欧洲线，在base魔都的航司中，两家民营航司春秋和吉祥经营灵活，虽然登机口是远一些，卫星厅远机位的常客，但客流看起来不错，去年业绩也是秒其他大航。

吉祥航空来说，新航线都很有特色，从寒假时的日本北海道旭川，到5月要开的免签大马槟城，都算小热点，且和东航等走差异化路线。

昨天吉祥航空官宣，将在7月暑期开通上海直飞曼彻斯特，布鲁塞尔航线。

而目前吉祥航空已有米兰航线，半个月后4月2日，上海直飞雅典航线还将开通！

不得不说，吉祥航空（飞友爱称：奶航）已经成为欧洲线上的新势力！其实说"新"有点冤枉，疫情前奶航就有赫尔辛基航线。

事实是，奶航把手里的波音787梦想客机利用充分利用，飞暑期国庆春节海南，新疆，以及东京，新加坡等热门，加上欧洲长线！

这次开的目的地也讲究，属于二线航点，避开和东航，国航等的竞争，或者说吉祥也很难拿到直飞伦敦航线。那就开曼彻斯特吧！

为什么说讲究，如果关注小孩游学，夏校这方面的家长朋友们，近期可以看到很多英国的夏令营，独立营开始招生。小编在英国工作的朋友，就住在伦敦不远的剑桥镇，去年夏天的场景，满眼的一班接一班载有中国中小学生的大巴！英国的暑期游学市场非常火爆。

我们了解了一下，一个孩子大概2周的行程，英国南北转一圈，活动倒是丰富，说是游学，多数团实际上就是剑桥牛津拍个照，和外教在学校草坪上搞点活动。剩下的行程主要是博物馆考察，地标参观，然后湖区，爱丁堡....基本游客路线，一趟下来视内容2W+到5W不等。

英国那边的地接旅行社（华人做这方面生意很好），疫情恢复后的第二年，在美国线恢复较慢的情况下，长线中资源丰富，季节正佳的英国，是中国中小学游学团的顶级目标！魔都一些学校里，已经有了暑期海外游学的广告。

吉祥的曼彻斯特航线，会有众多带统一帽子的小学生们在你左右。

除了曼彻斯特，还有上海直飞比利时布鲁塞尔，这里是欧盟总部所在地。

无独有偶，昨天海南航空也宣布，开通上海直飞布鲁塞尔航线！

为什么布鲁塞尔一下火了，一方面是位置好，号称"欧洲心脏"。另一方面中国对比利时单方面免签，也有带一部分海外客流的意思。

去查了下系统的时刻，从4月28日起，每周四，日两班飞塞班，应该借着五一假期复航这条线。

目前价格还没出来，想回到当年快运含税不到千元直飞往返那是痴人说梦。

国内飞塞班，目前最便宜的路线是经首尔。首尔的德威航空，往返塞班1K4即可。

HK如果联程，往返分开买，含税2K出头就能拿下。

当然更适合有韩国签证的同学。国内多地含税往返首尔1K左右，首尔+塞班之旅，纯机票2K5左右能搞定。

南航暑期北京含税1K往返首尔

有兴趣的同学，可以以首尔为跳板，飞太平洋腹地。

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